Caos ferroviario entre Luxemburgo y Bettembourg: ¡autobuses en lugar de trenes!

Caos ferroviario entre Luxemburgo y Bettembourg: ¡autobuses en lugar de trenes!

En los próximos dos meses, los viajeros entre Luxemburgo y Bettembourg tendrán que reprogramar sus horarios. Desde hoy, 13 de julio de 2025, hasta el 14 de septiembre, se suspenderá todo el tráfico ferroviario en esta importante ruta para llevar a cabo obras de construcción que se necesitan con urgencia. Esta perturbación afecta especialmente a los viajeros transfronterizos y a los residentes de Esch-sur-Alzette que dependen de la conexión ferroviaria diaria para desplazarse hacia y desde el trabajo. La ampliación de la infraestructura está destinada a conectar mejor los trenes con la red ferroviaria francesa en el futuro, pero actualmente presenta algunos desafíos, ya que en los últimos años se han producido interrupciones similares en los meses de verano, como ya se informó en 2022 y 2024. RTL Luxemburgo.

Los trabajos de construcción se centran en la nueva línea de tren que se está construyendo entre Luxemburgo y Bettembourg. Se construirán unos 500 metros de vías existentes para que la nueva línea pueda cruzar las antiguas. Está previsto que esta nueva conexión entre en funcionamiento en 2026. También existen medidas para mejorar la protección acústica, incluida la instalación de 150 metros de barreras acústicas para aliviar a los residentes de las molestias de las obras de construcción, como lessentiel informó.

Autobuses de sustitución y consejos de viaje

Sin embargo, existe una alternativa para los viajeros afectados: se ofrecerán autobuses de sustitución entre la estación de autobuses de la ciudad de Luxemburgo y Bettembourg cada cinco minutos durante las horas punta. Durante las horas menos ocupadas, los autobuses pasan cada 15 minutos. A continuación, los viajeros pueden cambiar directamente a las conexiones de tren habituales hacia Francia o hacia Esch-sur-Alzette y Rodange. La CFL (CFL – Société Nationale des Chemins de fer Luxembourgeois) recomienda calcular un tiempo de viaje adicional de 25 a 45 minutos, ya que los autobuses en dirección a Bettembourg también utilizan desvíos cortos por la autopista A3. Sin embargo, en el viaje de vuelta a Luxemburgo no se utilizará la A3 debido a posibles problemas de tráfico, tal y como se desprende de la información facilitada por RTL Luxemburgo emerge.

También se presta especial atención a los viajeros del TGV, que cuentan con conexiones especiales de autobús desde y hacia Bettembourg y Thionville. Estas medidas tienen como objetivo garantizar que se mantenga una experiencia de viaje fluida a pesar de las restricciones ferroviarias.

Proyectos de construcción y renovaciones adicionales.

Las obras de construcción forman parte de un programa de inversión más amplio destinado a mejorar las conexiones ferroviarias en el Gran Luxemburgo y más allá. En la lista de renovación general también se encuentran numerosas rutas por toda Alemania, como por ejemplo la página web del ferrocarril. bahndampf.de informó. A partir de agosto de 2025, por ejemplo, la ruta entre Berlín y Hamburgo será objeto de importantes obras de renovación que durarán hasta abril de 2026. El objetivo de estas renovaciones es garantizar el rendimiento y la fiabilidad a largo plazo de las líneas ferroviarias. También se verá afectada la ruta entre Mannheim y Dortmund y otras conexiones.

En resumen, se puede ver que los viajeros directamente afectados tendrán que aceptar un mayor tiempo de viaje durante esta fase de conversión. Sin embargo, con la sustitución de conexiones de autobús prevista, los responsables esperan reducir al mínimo las molestias y facilitar la transición a la nueva estructura de transporte. Por lo tanto, el verano también será una época de cambios para muchos usuarios del ferrocarril.