Caos ferroviario tra Lussemburgo e Bettembourg: autobus al posto dei treni!

Caos ferroviario tra Lussemburgo e Bettembourg: autobus al posto dei treni!

Nei prossimi due mesi i pendolari tra Lussemburgo e Bettembourg dovranno riprogrammare. Da oggi, 13 luglio 2025, fino al 14 settembre, tutto il traffico ferroviario su questa importante tratta sarà sospeso per eseguire lavori di costruzione urgenti. Questa interruzione colpisce soprattutto i frontalieri e gli abitanti di Esch-sur-Alzette che fanno affidamento sul collegamento ferroviario giornaliero per andare e tornare dal lavoro. L'ampliamento dell'infrastruttura è destinato a collegare meglio i treni con la rete ferroviaria francese in futuro, ma attualmente presenta alcune sfide, poiché interruzioni simili si sono verificate nei mesi estivi negli ultimi anni, come già segnalato nel 2022 e nel 2024 RTL Lussemburgo.

I lavori di costruzione si concentrano sulla nuova linea ferroviaria in costruzione tra Lussemburgo e Bettembourg. Verranno posati circa 500 metri di binari esistenti affinché la nuova linea possa incrociare quelle vecchie. Si prevede che questo nuovo collegamento entrerà in funzione entro il 2026. Sono inoltre previste misure per migliorare la protezione dal rumore, tra cui l'installazione di 150 metri di barriere antirumore per alleviare i residenti dai disagi dei lavori di costruzione, come lessentiel segnalato.

Autobus sostitutivi e consigli di viaggio

Esiste tuttavia un’alternativa per i viaggiatori interessati: ogni cinque minuti nelle ore di punta verranno offerti autobus sostitutivi tra la stazione degli autobus di Lussemburgo città e Bettembourg. Durante gli orari meno affollati, gli autobus passano ogni 15 minuti. I viaggiatori possono poi prendere direttamente i consueti collegamenti ferroviari verso la Francia o verso Esch-sur-Alzette e Rodange. La CFL (CFL – Société Nationale des Chemins de fer Luxembourgeois) consiglia di considerare un tempo di percorrenza aggiuntivo compreso tra 25 e 45 minuti, poiché gli autobus in direzione di Bettembourg utilizzano anche brevi deviazioni tramite l'autostrada A3. Tuttavia, nel viaggio di ritorno verso Lussemburgo, la A3 non verrà utilizzata a causa di potenziali problemi di traffico, come si evince dalle informazioni fornite da RTL Lussemburgo emerge.

Particolare attenzione è riservata anche ai viaggiatori TGV, che sono supportati da speciali collegamenti bus da e per Bettembourg e Thionville. Queste misure hanno lo scopo di garantire che l’esperienza di viaggio continui senza interruzioni nonostante le restrizioni ferroviarie.

Ulteriori progetti di costruzione e ristrutturazione

I lavori di costruzione fanno parte di un programma di investimenti più ampio volto a migliorare i collegamenti ferroviari nel Grande Lussemburgo e oltre. Anche numerose tratte in tutta la Germania sono sulla lista per un rinnovamento generale, come ad esempio il sito web delle ferrovie bahndampf.de segnalato. Dall’agosto 2025, ad esempio, la tratta tra Berlino e Amburgo sarà oggetto di ampi lavori di ristrutturazione che dureranno fino all’aprile 2026. Lo scopo di questi lavori di ristrutturazione è garantire la prestazione e l’affidabilità a lungo termine delle linee ferroviarie. Sono interessati anche il percorso tra Mannheim e Dortmund e diversi altri collegamenti.

In sintesi si può constatare che in questa fase di conversione i pendolari direttamente interessati dovranno accettare un aumento dei tempi di viaggio. I responsabili sperano però con i previsti collegamenti sostitutivi con gli autobus di limitare al minimo i disagi e di creare un passaggio senza intoppi alla nuova struttura dei trasporti. L’estate sarà quindi anche un momento di cambiamento per molti utenti ferroviari.