Treinchaos tussen Luxemburg en Bettembourg: bussen in plaats van rails!

Treinchaos tussen Luxemburg en Bettembourg: bussen in plaats van rails!

De komende twee maanden zullen pendelaars tussen Luxemburg en Bettembourg hun reisschema moeten verzetten. Vanaf vandaag, 13 juli 2025, tot en met 14 september wordt al het treinverkeer op dit belangrijke traject opgeschort om dringend noodzakelijke bouwwerkzaamheden uit te voeren. Deze verstoring treft vooral grensoverschrijdende pendelaars en inwoners van Esch-sur-Alzette die afhankelijk zijn van de dagelijkse treinverbinding om van en naar hun werk te pendelen. De uitbreiding van de infrastructuur is bedoeld om treinen in de toekomst beter te verbinden met het Franse spoorwegnet, maar brengt momenteel enkele uitdagingen met zich mee, aangezien er de afgelopen jaren soortgelijke onderbrekingen hebben plaatsgevonden in de zomermaanden, zoals al gemeld in 2022 en 2024. RTL Luxemburg.

De bouwwerkzaamheden concentreren zich op de nieuwe spoorlijn die wordt aangelegd tussen Luxemburg en Bettembourg. Er zal ongeveer 500 meter aan bestaand spoor worden aangelegd, zodat de nieuwe lijn de oude kan kruisen. Het is de bedoeling dat deze nieuwe verbinding in 2026 in gebruik wordt genomen. Ook zijn er maatregelen om de geluidswering te verbeteren, waaronder het plaatsen van 150 meter geluidsschermen om omwonenden te ontlasten van de overlast van de bouwwerkzaamheden, zoals lesje gemeld.

Vervangende bussen en reisadvies

Er is echter een alternatief voor getroffen reizigers: tijdens de spitsuren worden er elke vijf minuten vervangende bussen aangeboden tussen het busstation in Luxemburg-stad en Bettembourg. Tijdens minder drukke tijden rijden er elke 15 minuten bussen. Reizigers kunnen dan direct overstappen op de gebruikelijke treinverbindingen richting Frankrijk of naar Esch-sur-Alzette en Rodange. De CFL (CFL – Société Nationale des Chemins de fer Luxembourgeois) adviseert om rekening te houden met een extra reistijd van 25 tot 45 minuten, aangezien de bussen richting Bettembourg ook korte omleidingen via de snelweg A3 gebruiken. Op de terugreis naar Luxemburg zal de A3 echter niet worden gebruikt vanwege mogelijke verkeersproblemen, zoals blijkt uit de informatie van RTL Luxemburg komt naar voren.

Er wordt ook bijzondere aandacht besteed aan TGV-reizigers, die worden ondersteund door speciale busverbindingen van en naar Bettembourg en Thionville. Deze maatregelen zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat ondanks de spoorwegbeperkingen een naadloze reiservaring blijft bestaan.

Bijkomende bouwprojecten en renovaties

De bouwwerkzaamheden maken deel uit van een groter investeringsprogramma gericht op het verbeteren van de treinverbindingen in Groot-Luxemburg en daarbuiten. Ook staan ​​er talloze routes door heel Duitsland op de lijst voor algemene renovatie, zoals de spoorwegwebsite bahndampf.de gemeld. Zo zullen vanaf augustus 2025 het traject tussen Berlijn en Hamburg ingrijpende renovatiewerkzaamheden ondergaan die tot april 2026 zullen duren. Het doel van deze renovaties is om de prestaties en betrouwbaarheid van de spoorlijnen op lange termijn te garanderen. Ook de route tussen Mannheim en Dortmund en diverse andere verbindingen worden getroffen.

Samenvattend kan worden gesteld dat de rechtstreeks getroffen pendelaars tijdens deze conversiefase een langere reistijd zullen moeten accepteren. Met de geplande vervangende busverbindingen hopen de verantwoordelijken echter de overlast zo laag mogelijk te houden en een soepele overgang naar de nieuwe vervoersstructuur te creëren. De zomer zal voor veel spoorgebruikers dan ook een tijd van verandering zijn.