Haosul trenurilor între Luxemburg și Bettembourg: autobuze în loc de șine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Din iulie până în septembrie 2025, nu va exista nicio conexiune de tren între Luxemburg și Bettembourg. Autobuzele de schimb ușurează călătorii.

Von Juli bis September 2025 gibt es keine Zugverbindung zwischen Luxemburg und Bettembourg. Ersatzbusse entlasten Reisende.
Din iulie până în septembrie 2025, nu va exista nicio conexiune de tren între Luxemburg și Bettembourg. Autobuzele de schimb ușurează călătorii.

Haosul trenurilor între Luxemburg și Bettembourg: autobuze în loc de șine!

În următoarele două luni, navetiștii dintre Luxemburg și Bettembourg vor trebui să se reprogrameze. Începând de astăzi, 13 iulie 2025, până pe 14 septembrie, întregul trafic feroviar pe această rută importantă va fi suspendat pentru a efectua lucrări de construcție necesare urgent. Această întrerupere afectează în special navetiștii transfrontalieri și locuitorii din Esch-sur-Alzette, care se bazează pe conexiunea zilnică cu trenul pentru a face naveta la și de la locul de muncă. Extinderea infrastructurii este destinată să conecteze mai bine trenurile cu rețeaua feroviară franceză în viitor, dar în prezent prezintă unele provocări, întrucât întreruperi similare au avut loc în lunile de vară din ultimii ani, așa cum sa raportat deja în 2022 și 2024. RTL Luxemburg.

Lucrările de construcție se concentrează pe noua linie de tren care se construiește între Luxemburg și Bettembourg. Vor fi așezați în jur de 500 de metri de linii existente, astfel încât noua linie să le poată trece pe cele vechi. Această nouă conexiune este planificată să fie pusă în funcțiune până în 2026. Există, de asemenea, măsuri de îmbunătățire a protecției împotriva zgomotului, inclusiv instalarea a 150 de metri de bariere de zgomot pentru a scuti locuitorii de neplăcerile din cauza lucrărilor de construcție, cum ar fi: lessentiel raportat.

Autobuze de schimb și sfaturi de călătorie

Cu toate acestea, există o alternativă pentru călătorii afectați: autobuze de schimb vor fi oferite între stația de autobuz din orașul Luxemburg și Bettembourg la fiecare cinci minute în orele de vârf. În perioadele mai puțin aglomerate, autobuzele circulă la fiecare 15 minute. Călătorii se pot schimba apoi direct la conexiunile de tren obișnuite spre Franța sau spre Esch-sur-Alzette și Rodange. CFL (CFL – Société Nationale des Chemins de fer Luxembourgeois) vă recomandă să acordați o durată suplimentară de călătorie de 25 până la 45 de minute, deoarece autobuzele în direcția Bettembourg folosesc și deviații scurte pe autostrada A3. Cu toate acestea, la călătoria de întoarcere către Luxemburg, A3 nu va fi folosită din cauza potențialelor probleme de trafic, după cum se poate vedea din informațiile furnizate de RTL Luxemburg apare.

O atenție deosebită este acordată și călătorilor TGV, care sunt sprijiniți de conexiuni speciale de autobuz către și dinspre Bettembourg și Thionville. Aceste măsuri sunt menite să asigure o experiență de călătorie fără probleme, în ciuda restricțiilor feroviare.

Proiecte suplimentare de constructii si renovari

Lucrările de construcție fac parte dintr-un program mai amplu de investiții care vizează îmbunătățirea conexiunilor feroviare în Marele Luxemburg și nu numai. Numeroase rute prin Germania sunt, de asemenea, pe lista pentru renovare generală, cum ar fi site-ul feroviar bahndampf.de raportat. Din august 2025, de exemplu, ruta dintre Berlin și Hamburg va fi supusă unor lucrări ample de renovare care vor dura până în aprilie 2026. Scopul acestor renovări este de a asigura performanța și fiabilitatea pe termen lung a liniilor de cale ferată. Ruta dintre Mannheim și Dortmund și diverse alte conexiuni sunt, de asemenea, afectate.

Pe scurt, se poate observa că navetiștii direct afectați vor trebui să accepte timp de călătorie mai mare în această fază de conversie. Cu toate acestea, cu legăturile de autobuz de înlocuire planificate, cei responsabili speră să mențină inconvenientul cât mai scăzut posibil și să creeze o tranziție lină la noua structură de transport. Vara va fi, prin urmare, și o perioadă de schimbare pentru mulți utilizatori de cale ferată.