ركوب الدراجات: راكبو دلمنهورست يتحدون العواصف والمطر!
شارك ثمانية فرسان من دلمنهورست في حدث ركوب الدراجات في بيمباخ، على الرغم من الظروف الجوية السيئة.

ركوب الدراجات: راكبو دلمنهورست يتحدون العواصف والمطر!
في عيد العنصرة، حان الوقت: شق نادي Urania Delmenhorst للدراجات وعضو في Delme-Cycler طريقهما إلى Bimbach للمشاركة في حدث ركوب الدراجات من الدرجة الأولى "Radsport-Wacken". وفي هذا العرض الذي استقطب آلاف المشاركين، لم يكن الدراجون قد استعدوا للتحديات الرياضية فحسب، بل أيضا للظروف الجوية الصعبة، وهو ما أعطى المنظمين والدراجين العديد من المفاجآت غير السارة. ساعي فيسر وأفادت أن الرياضيين واجهوا أمطارًا غزيرة ورياحًا باردة ودرجات حرارة انخفضت إلى 7 درجات في بعض الحالات.
بدأ أوليفر فوهرر وإنغو كوستر وكريستيان أولتش ماراثون ركوب الدراجات في الساعة 6 صباحًا. بعد أول 27 عملية تسلق، كان الدراجون غارقين في المياه وكانوا في حاجة ماسة إلى المشروبات الدافئة والبطانيات، والتي قدمها المسعفون. بينما اضطر كوستر ومرشده إلى إلغاء الجولة بسبب الظروف الجوية القاسية، قرر أولتش الاستمرار على الرغم من الظروف المعاكسة. بدأ فريق آخر يتكون من كاي هوفمان وكورد لانج وكريستيان إيفرز في الساعة الثامنة صباحًا ووصل إلى محطة المساعدة التالية في الوقت المناسب.
ظروف صعبة ودرجات حرارة متجمدة
وتدهور الطقس بشكل متزايد ولم يواجه السائقون أمطارًا غزيرة فحسب، بل واجهوا أيضًا عواصف وعواصف رعدية. وأشار أحد المشاركين: "لم يكن الطقس أفضل حقًا لمثل هذه الطرق". اضطر راكبو الدراجات في النهاية إلى الركوب بشكل فردي حيث أصبحت الرحلات الجماعية صعبة في ظل الرياح القوية. عندما غادروا إلى محطة المساعدة التالية، شعر المشاركون بالبرد واحتاجوا إلى طعام دافئ وخيمة دافئة للتعافي الذي كانوا في أمس الحاجة إليه.
فقط أولتش هو الذي انتصر وتمكن من المشاركة في تصنيف Bimbach400 الخاص الذي قطع مسافة 422 كيلومترًا وارتفاع 7260 مترًا في يومين. وفي يوم أحد عيد العنصرة، قطع مسافة 262 كيلومترًا وشق طريقه عبر ماراثون استغرق أكثر من 11 ساعة و25 دقيقة وأحرق 6700 سعرة حرارية. ورغم كل المشقة والإرهاق، إلا أن المشاركين كانوا راضين عن تجربتهم.
ركوب الدراجات – مشكلة حتى في الأحوال الجوية السيئة
تتوافق التحديات التي واجهها راكبو الدراجات في دلمنهورست مع الدراسة الحالية التي أجراها معهد WWU مونستر ، الذي يدرس سلوك ركوب الدراجات في الأحوال الجوية السيئة في 30 مدينة ألمانية. وقد وجد أنه في مدن مثل مونستر وأولدنبورغ وغوتنغن، نادراً ما ينخفض ركوب الدراجات في الظروف الجوية غير السارة. وفي المقابل، انخفضت حركة ركوب الدراجات بنسبة تصل إلى 30 بالمائة في المدن ذات ثقافة ركوب الدراجات الأقل تطورًا.
ويبدو أن العامل الحاسم هو المستوى العالي من القدرة على التكيف مع الظروف الجوية السيئة - وهو الجانب الذي تعززه شبكات ركوب الدراجات الكثيفة والعدد الكبير من السكان الشباب. يدعو ADFC إلى مزيد من التوسع في البنية التحتية لركوب الدراجات بحيث يظل ركوب الدراجات آمنًا للجميع، حتى في الظروف غير المواتية.
إن ثقة الفرد بقدراته الخاصة والإيمان بقدرته على الوصول إلى وجهته حتى في ظل الأمطار والعواصف تكون عالية في المدن التي تنشط فيها رياضة ركوب الدراجات. إن دمج ركوب الدراجات في الحياة اليومية يمكن أن يقدم مساهمة حاسمة في التنقل الأكثر استدامة - وهي نتيجة يمكن استخلاصها أيضًا من تجارب راكبي الدراجات في دلمنهورست.
