Cykling Wacking: Delmenhorster -chauffører trosser storm og regn!

Cykling Wacking: Delmenhorster -chauffører trosser storm og regn!

Allerede kl. 18. Efter den første af i alt 27 stigninger blev chaufførerne gennemvædet og havde brug for varme drikke og lofter, der blev gjort tilgængelige for dem af paramedikere. Mens Köster og Führer måtte stoppe turen på grund af de ekstreme vejrforhold, besluttede Oltsch at fortsætte på trods af de ugunstige omstændigheder. Et andet hold, der består af Kai Hofmann, Cord Lange og Christian Evers, begyndte kl. 20 og nåede den næste cateringstation lige i tide.

Vers vanskelige omstændigheder og iskolde temperaturer

Vejret forværrede i stigende grad, og chaufførerne blev ikke kun konfronteret med kraftigt regn, men også med storme og tordenvejr. "Det var virkelig ikke det bedste vejr for sådanne ruter," sagde en af ​​deltagerne. Cyklisterne måtte endelig køre individuelt, fordi gruppeture under den stærke vind blev vanskelige. Ved afgang til den næste måltidsstation frøs deltagerne og havde brug for den varme mad og det opvarmede telt for presserende behov for afslapning.

Kun Oltsch sejrede og var i stand til at deltage i BIMBACH400 Special Classification, som omfattede 422 kilometer og 7260 meter på to dage. På pinse søndag knækkede han 262 kilometer og kæmpede gennem et maraton, der krævede ham over 11 timer og 25 minutter og således brændte 6700 kilokalorier. På trods af alle berøvelser og udmattelse var deltagerne tilfredse med deres oplevelse.

cykling - Selv i dårligt vejr et emne

De udfordringer, som Delmenhorster-cyklisterne måtte opleve, er i tråd med en nylig undersøgelse af wwu münster , der undersøger bicycle-trafikken i 30 tyskerne i dårligt vejr. Det blev konstateret, at cykling næppe falder i byer som Münster, Oldenburg og Göttingen i ubehagelige vejrforhold. I modsætning hertil blev cykeltrafik i byer med mindre udtalt cykelkultur reduceret med op til 30 procent.

En afgørende faktor ser ud til at være den høje modstandsdygtighed sammenlignet med dårlige vejrforhold - et aspekt, der er forstærket af tætte cykeltrafiknetværk og et stort antal unge beboere. ADFC beder om en yderligere udvidelse af cykeltrafikinfrastrukturen, så cykling bestemt er mulig for alle, selv under ugunstige forhold.

Tillid til ens egne evner og den overbevisning om, at du kan komme til destinationen, selv når regn og storm er høj i byer med aktiv cykeltrafik. Integrationen af ​​cykling i hverdagen kan yde et afgørende bidrag til mere bæredygtig mobilitet - en viden, der også kan udledes af oplevelserne fra Delmenhorster -cyklister.