Πλήρες κλείσιμο στο Delmenhorst: Η κατασκευή γέφυρας καθυστερεί ξανά!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Καθυστέρησε το πλήρες κλείσιμο του τριγώνου του αυτοκινητόδρομου Delmenhorst λόγω κατασκευαστικών εργασιών. Η νέα γέφυρα δεν αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2025.

Vollsperrung des Autobahndreiecks Delmenhorst wegen Bauarbeiten verzögert sich. Neue Brücke wird voraussichtlich erst 2025 fertig.
Καθυστέρησε το πλήρες κλείσιμο του τριγώνου του αυτοκινητόδρομου Delmenhorst λόγω κατασκευαστικών εργασιών. Η νέα γέφυρα δεν αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2025.

Πλήρες κλείσιμο στο Delmenhorst: Η κατασκευή γέφυρας καθυστερεί ξανά!

Οι εργασίες κατασκευής στο τρίγωνο του αυτοκινητόδρομου Ντέλμενχορστ, το οποίο έχει προκαλέσει σάλο από τότε που ξεκίνησαν οι εργασίες κατεδάφισης τον Δεκέμβριο του 2023, παίρνουν μια απροσδόκητη τροπή. Η κατασκευή της νέας γέφυρας στην έξοδο A28 Delmenhorst/Hasport/Stadtmitte πλησιάζει στην ολοκλήρωση, αλλά η σημερινή έναρξη του χειμώνα έχει ρίξει τα σχέδια σε αταξία. Πάλι Weser courier αναφέρθηκε, το πλήρες κλείσιμο του τριγώνου του αυτοκινητόδρομου που έχει προγραμματιστεί για τις 10 Δεκεμβρίου 2025 θα αναβληθεί. Οι θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν έχουν άμεσο αντίκτυπο στη σκλήρυνση των υλικών κατασκευής, καθιστώντας όλο και πιο απίθανο να δοθεί στην κυκλοφορία η νέα γέφυρα εγκαίρως.

Το αρχικό χρονοδιάγραμμα προέβλεπε την ολοκλήρωση των εργασιών την άνοιξη του 2023. Αλλά λόγω διαφόρων καθυστερήσεων, όπως η διακοπή κατασκευής τον Ιούνιο λόγω προβλημάτων παράδοσης για ειδικά εξαρτήματα, η πρόοδος είναι αργή. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν η νέα πιθανή ημερομηνία ανοίγματος στην κυκλοφορία, η οποία έχει ημερομηνία 22 Δεκεμβρίου, παραμένει ρεαλιστική τις επόμενες ημέρες.

Ιστορικό και προκλήσεις

Η παλιά γέφυρα, η οποία είχε εκτείνεται στον αυτοκινητόδρομο από το 1961, δεν αντικαταστάθηκε όταν ξαναχτίστηκε στις αρχές του 21ου αιώνα, κάτι που από καιρό θεωρούνταν κίνδυνος για την ασφάλεια. Το 2019, ανακαλύφθηκαν σημαντικές ελλείψεις που τελικά κατέστησαν αναπόφευκτη την αντικατάσταση. Οι εργασίες όχι μόνο ξεκίνησαν ξαφνικά, αλλά χρειάστηκε να σταματήσουν και λόγω υποψιών για βόμβες που δεν είχαν εκραγεί από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και προβλημάτων με αμμώδες έδαφος, όπως π.χ. Περιφερειακή εφημερίδα εξήγησε.

Η τρέχουσα εστίαση είναι σε κρίσιμες περιοχές πίσω από τα στηρίγματα της νέας γέφυρας, οι οποίες πρέπει να παρέχουν σημαντική φέρουσα ικανότητα. Για τους οδηγούς γύρω από τη Βρέμη, αυτό σημαίνει ότι μπορούν ακόμη να αναμένονται σημαντικοί περιορισμοί στην κυκλοφορία. Το πλήρες κλείσιμο θα προετοιμαστεί γρήγορα, με την κυκλοφορία να γίνεται μέσω καθορισμένων διαδρομών εκτροπής.

Ευρεία συζήτηση για τις υποδομές

Αλλά σε όλη τη Γερμανία, όχι μόνο στο Delmenhorst, το θέμα των υποδομών συζητείται όλο και περισσότερο τους τελευταίους μήνες. Πολλά κατασκευαστικά έργα, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής νέων γεφυρών, διαρκούν για χρόνια και συχνά δεκαετίες, σύμφωνα με μια πρόσφατα δημοσιευμένη έκθεση του καθημερινά νέα δείχνει. Οι χρονοβόρες διαδικασίες έγκρισης και σχεδιασμού συχνά δυσκολεύουν τη ζωή των γερμανικών έργων υποδομής. Μια περίσταση που η Bundestag θα ήθελε επίσης να επιταχύνει για να ελαχιστοποιήσει στο μέλλον τέτοιες καθυστερημένες κατασκευαστικές εργασίες.

Συνοπτικά, μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση στο τρίγωνο του αυτοκινητόδρομου Delmenhorst τις επόμενες εβδομάδες. Η καλή διαχείριση του καιρού και ο αισιόδοξος προγραμματισμός θα μπορούσαν να βοηθήσουν τη νέα γέφυρα να ανοίξει έγκαιρα στην κυκλοφορία. Όμως, δεδομένων των τρεχουσών καιρικών συνθηκών, παραμένει συναρπαστικό να δούμε αν η πρόοδος που κερδήθηκε με κόπο δεν θα σταματήσει ξανά.