Fermeture complète à Delmenhorst : la construction du pont est à nouveau retardée !
La fermeture complète du triangle autoroutier de Delmenhorst en raison de travaux de construction est retardée. Le nouveau pont ne devrait pas être achevé avant 2025.

Fermeture complète à Delmenhorst : la construction du pont est à nouveau retardée !
Les travaux de construction du triangle autoroutier de Delmenhorst, qui font sensation depuis le début des travaux de démolition en décembre 2023, prennent une tournure inattendue. La construction du nouveau pont à la sortie Delmenhorst/Hasport/Stadtmitte de l'A28 est presque terminée, mais l'arrivée de l'hiver aujourd'hui a bouleversé les plans. Encore Courrier Weser Selon des informations, la fermeture totale du triangle autoroutier prévue le 10 décembre 2025 sera reportée. Les températures négatives ont un impact direct sur le durcissement des matériaux de construction, ce qui rend de plus en plus improbable que le nouveau pont soit ouvert à la circulation à temps.
Le calendrier initial prévoyait que les travaux devraient être terminés au printemps 2023. Mais en raison de divers retards, tels qu'un arrêt de la construction en juin en raison de problèmes de livraison de composants spéciaux, les progrès sont lents. Il sera intéressant de voir si la nouvelle date possible d'ouverture à la circulation, datée du 22 décembre, reste réaliste dans les prochains jours.
Contexte et défis
Le vieux pont, qui enjambait l'autoroute depuis 1961, n'a pas été remplacé lors de sa reconstruction au début du 21e siècle, ce qui a longtemps été considéré comme un risque pour la sécurité. En 2019, des déficiences importantes ont été découvertes, rendant finalement le remplacement inévitable. Les travaux ont non seulement commencé soudainement, mais ont également dû être interrompus en raison de soupçons de bombes non explosées de la Seconde Guerre mondiale et de problèmes liés au sol sableux, comme par exemple Journal de district expliqué.
L'accent est actuellement mis sur les zones critiques situées derrière les culées du nouveau pont, qui doivent offrir une capacité portante importante. Pour les conducteurs des environs de Brême, cela signifie que d'importantes restrictions de circulation peuvent encore être attendues. La fermeture complète sera préparée rapidement, la circulation s'effectuant via des itinéraires de déviation désignés.
Discussions générales sur les infrastructures
Mais dans toute l’Allemagne, et pas seulement à Delmenhorst, le thème des infrastructures a été de plus en plus abordé ces derniers mois. De nombreux projets de construction, y compris la construction de nouveaux ponts, s'éternisent sur des années, voire des décennies, selon un rapport récemment publié par nouvelles quotidiennes montre. Les longues procédures d'approbation et de planification rendent souvent la vie difficile aux projets d'infrastructure allemands. Une situation que le Bundestag souhaite également accélérer afin de minimiser à l'avenir de tels retards dans les travaux de construction.
En résumé, il reste à voir comment évoluera la situation dans le triangle autoroutier de Delmenhorst dans les semaines à venir. Une bonne maîtrise des conditions météorologiques et une planification optimiste pourraient aider le nouveau pont à être ouvert à la circulation à temps. Mais étant donné les conditions météorologiques actuelles, il reste passionnant de voir si les progrès durement acquis ne s’arrêteront pas à nouveau.