Całkowite zamknięcie w Delmenhorst: Budowa mostu znów się opóźnia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Całkowite zamknięcie trójkąta autostradowego Delmenhorst ze względu na prace budowlane opóźnia się. Nowy most ma zostać ukończony dopiero w 2025 roku.

Vollsperrung des Autobahndreiecks Delmenhorst wegen Bauarbeiten verzögert sich. Neue Brücke wird voraussichtlich erst 2025 fertig.
Całkowite zamknięcie trójkąta autostradowego Delmenhorst ze względu na prace budowlane opóźnia się. Nowy most ma zostać ukończony dopiero w 2025 roku.

Całkowite zamknięcie w Delmenhorst: Budowa mostu znów się opóźnia!

Prace budowlane w trójkącie autostradowym Delmenhorst, które budzą zamieszanie od rozpoczęcia prac rozbiórkowych w grudniu 2023 r., przybierają nieoczekiwany obrót. Budowa nowego mostu na zjeździe A28 Delmenhorst/Hasport/Stadtmitte dobiega końca, ale dzisiejszy początek zimy pokrzyżował plany. Ponownie Kurier Wezerski jak podano, całkowite zamknięcie trójkąta autostradowego zaplanowane na 10 grudnia 2025 r. zostanie przesunięte. Ujemne temperatury mają bezpośredni wpływ na twardnienie materiałów konstrukcyjnych, przez co terminowe oddanie nowego mostu do ruchu staje się coraz mniej prawdopodobne.

Pierwotny harmonogram przewidywał zakończenie prac wiosną 2023 r. Jednak ze względu na różne opóźnienia, takie jak wstrzymanie budowy w czerwcu z powodu problemów z dostawami specjalnych komponentów, postęp jest powolny. Ciekawe, czy nowa możliwa data otwarcia dla ruchu, czyli 22 grudnia, pozostanie realna w nadchodzących dniach.

Kontekst i wyzwania

Stary most, który rozciągał się nad autostradą od 1961 r., nie został wymieniony podczas odbudowy na początku XXI wieku, co od dawna uważano za zagrożenie dla bezpieczeństwa. W 2019 roku wykryto istotne braki, które ostatecznie sprawiły, że wymiana była nieunikniona. Prace nie tylko rozpoczęły się nagle, ale także musiały zostać przerwane ze względu na podejrzenia o niewybuchy z czasów II wojny światowej oraz problemy z piaszczystą glebą, m.in. Gazeta Okręgowa wyjaśnione.

Obecnie skupiamy się na krytycznych obszarach za przyczółkami nowego mostu, które muszą zapewniać znaczną nośność. Dla kierowców w okolicach Bremy oznacza to, że nadal można spodziewać się znacznych ograniczeń w ruchu. Całkowite zamknięcie zostanie przygotowane szybko, a ruch będzie odbywał się wyznaczonymi objazdami.

Szerokie dyskusje na temat infrastruktury

Jednak w całych Niemczech, nie tylko w Delmenhorst, w ostatnich miesiącach coraz częściej dyskutuje się o infrastrukturze. Jak wynika z niedawno opublikowanego raportu inż., wiele projektów budowlanych, w tym budowa nowych mostów, przeciąga się latami, a często i dziesięcioleciami codzienne wiadomości widać. Długotrwałe procedury zatwierdzania i planowania często utrudniają życie niemieckim projektom infrastrukturalnym. Jest to okoliczność, którą Bundestag również chciałby przyspieszyć, aby w przyszłości zminimalizować opóźnienia w pracach budowlanych.

Podsumowując, okaże się, jak w nadchodzących tygodniach będzie się rozwijać sytuacja w trójkącie autostradowym Delmenhorst. Dobra znajomość pogody i optymistyczne planowanie mogą pomóc w terminowym otwarciu nowego mostu dla ruchu. Biorąc jednak pod uwagę obecne warunki pogodowe, ekscytujące jest zobaczyć, czy ciężko wywalczony postęp nie zostanie ponownie zatrzymany.