Închidere completă în Delmenhorst: Construcția podului este din nou amânată!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Închiderea completă a triunghiului autostrăzii Delmenhorst din cauza lucrărilor de construcție este amânată. Noul pod nu este de așteptat să fie finalizat până în 2025.

Vollsperrung des Autobahndreiecks Delmenhorst wegen Bauarbeiten verzögert sich. Neue Brücke wird voraussichtlich erst 2025 fertig.
Închiderea completă a triunghiului autostrăzii Delmenhorst din cauza lucrărilor de construcție este amânată. Noul pod nu este de așteptat să fie finalizat până în 2025.

Închidere completă în Delmenhorst: Construcția podului este din nou amânată!

Lucrările de construcție din triunghiul autostrăzii Delmenhorst, care fac furori de când au început lucrările de demolare, în decembrie 2023, iau o întorsătură neașteptată. Construcția noului pod de la ieșirea A28 Delmenhorst/Hasport/Stadtmitte se apropie de finalizare, dar începutul iernii de astăzi a aruncat planurile în dezordine. Din nou curier Weser raportat, închiderea completă a triunghiului de autostradă planificată pentru 10 decembrie 2025 va fi amânată. Temperaturile sub zero au un impact direct asupra întăririi materialelor de construcție, făcând din ce în ce mai puțin probabil ca noul pod să fie deschis circulației la timp.

Cronologia inițială prevedea ca lucrările să fie finalizate în primăvara anului 2023. Dar din cauza diverselor întârzieri, cum ar fi oprirea construcției în iunie din cauza problemelor de livrare pentru componente speciale, progresul este lent. Va fi interesant de văzut dacă noua dată posibilă de deschidere la trafic, care este datată 22 decembrie, rămâne realistă în zilele următoare.

Context și provocări

Podul vechi, care traversase autostrada din 1961, nu a fost înlocuit când a fost reconstruit la începutul secolului XXI, ceea ce a fost mult timp considerat un risc pentru siguranță. În 2019, au fost descoperite deficiențe semnificative care au făcut în cele din urmă înlocuirea inevitabilă. Lucrările nu numai că au început brusc, ci au fost și oprite din cauza suspiciunilor de bombe neexplodate din cel de-al Doilea Război Mondial și a problemelor cu solul nisipos, precum Ziarul raional explicat.

Accentul actual este pus pe zonele critice din spatele culeelor ​​noului pod, care trebuie să asigure o capacitate portantă importantă. Pentru șoferii din Bremen, aceasta înseamnă că încă mai pot fi așteptate restricții semnificative de trafic. Închiderea completă va fi pregătită rapid, traficul având loc pe rute de deviere desemnate.

Discuții ample despre infrastructură

Dar în toată Germania, nu doar în Delmenhorst, tema infrastructurii a fost tot mai discutată în ultimele luni. Multe proiecte de construcții, inclusiv construcția de poduri noi, durează de ani și adesea decenii, potrivit unui raport publicat recent de știri zilnice spectacole. Procedurile lungi de aprobare și planificare îngreunează adesea viața proiectelor de infrastructură germane. O circumstanță pe care și Bundestagul ar dori să o accelereze pentru a minimiza astfel de lucrări de construcție întârziate în viitor.

Pe scurt, rămâne de văzut cum se va dezvolta situația din triunghiul autostrăzilor Delmenhorst în săptămânile următoare. O abordare bună a vremii și o planificare optimistă ar putea ajuta noul pod să fie deschis traficului la timp. Dar, având în vedere condițiile meteorologice actuale, rămâne interesant să vedem dacă progresul obținut cu greu nu va sta din nou.