Popolna zapora v Delmenhorstu: Gradnja mostu spet zamuja!

Popolna zapora v Delmenhorstu: Gradnja mostu spet zamuja!

Gradbena dela v avtocestnem trikotniku Delmenhorst, ki povzročajo razburjenje od začetka rušitvenih del decembra 2023, se nepričakovano obračajo. Gradnja novega mostu na izvozu A28 Delmenhorst/Hasport/Stadtmitte se bliža koncu, a današnji nastop zime je načrte porušil. Spet Weser kurir sporočili, bo popolna zapora avtocestnega trikotnika, predvidena za 10. december 2025, prestavljena. Temperature pod ničlo neposredno vplivajo na strjevanje gradbenih materialov, zato je vse manj verjetno, da bo novi most pravočasno odprt za promet.

Prvotni časovni okvir je zahteval, da se dela zaključijo spomladi 2023. Toda zaradi različnih zamud, kot je ustavitev gradnje junija zaradi težav z dobavo posebnih komponent, je napredek počasen. Zanimivo bo v prihodnjih dneh videti, ali bo novi možni datum odprtja za promet, ki je datiran na 22. december, realen.

Ozadje in izzivi

Starega mostu, ki je čez avtocesto peljal od leta 1961, ob obnovi v začetku 21. stoletja niso zamenjali, kar je dolgo veljalo za varnostno tveganje. Leta 2019 so bile odkrite znatne pomanjkljivosti, zaradi katerih je bila zamenjava na koncu neizogibna. Dela niso le stekla nenadoma, ampak so jih morali tudi ustaviti zaradi sumov na neeksplodirane bombe iz druge svetovne vojne in težav s peščenimi tlemi, kot je npr. Okrajni časopis pojasnil.

Trenutni poudarek je na kritičnih območjih za oporniki novega mostu, ki morajo zagotoviti pomembno nosilnost. Za voznike okoli Bremna to pomeni, da je še vedno mogoče pričakovati znatne prometne omejitve. Popolna zapora bo pripravljena hitro, promet pa bo potekal po označenih obvoznih poteh.

Široke razprave o infrastrukturi

Toda po vsej Nemčiji, ne le v Delmenhorstu, se v zadnjih mesecih vse pogosteje razpravlja o temi infrastrukture. Številni gradbeni projekti, vključno z gradnjo novih mostov, se vlečejo leta in pogosto desetletja, ugotavlja nedavno objavljeno poročilo dnevne novice kaže. Dolgotrajni postopki odobritve in načrtovanja pogosto otežijo življenje nemških infrastrukturnih projektov. Okoliščino, ki bi jo želel pospešiti tudi Bundestag, da bi v prihodnje čim bolj zmanjšal tako zapoznela gradbena dela.

Če povzamemo, je treba še videti, kako se bodo v prihodnjih tednih razvijale razmere v avtocestnem trikotniku Delmenhorst. Dobro obvladovanje vremena in optimistično načrtovanje bi lahko pripomogla k pravočasnemu odprtju novega mostu za promet. Toda glede na trenutne vremenske razmere je še vedno vznemirljivo videti, ali se težko dosežen napredek ne bo spet zaustavil.