Cel mai vechi VW Beetle din lume rulează din nou - o capodopera de restaurare!

Cel mai vechi VW Beetle din lume rulează din nou - o capodopera de restaurare!

În lumea automobilelor există povești care fascinează și uimesc în același timp. Un astfel de exemplu este cel mai vechi VW Beetle din lume, care în prezent trece din nou prin Hessisch Oldendorf. Această mașină istorică, un prototip al seriei W30, a fost construită de NDR și alte mass-media în detaliu și este mărturia unui trecut auto remarcabil.

W30, al cărui număr de șasiu este 26, a fost dezvoltat de Ferdinand Porsche în 1937, în numele regimului nazist. Acest prototip a făcut parte dintr-o serie de teste în care au fost construite doar 30 de exemple. Au servit ca vehicule de testare pentru un test rutier pe scară largă, care a stat în cele din urmă baza pentru mai târziu VW Beetle. Din păcate, multe dintre aceste vehicule nu au supraviețuit celui de-al Doilea Război Mondial; majoritatea au fost casate. Dar W30 a avut noroc și a ieșit din nou la lumină în anii 1970 în Schwäbisch Gmünd cu 56.000 de kilometri parcurși, unde a fost descoperit sub un Kübelwagen.

Restaurare și întoarcere

Actualul proprietar al W30, Traugott Grundmann, și-a creat un vis în 2003 cu acest șasiu. După ce a restaurat cu succes un VW Beetle din 1938, s-a dedicat ambițiosului proiect W30. Restaurarea a durat aproape opt ani și a necesitat mult efort. Grundmann a chemat numeroși asistență din familie și prieteni, precum și experți din toată Europa. Folosind desene ale designerului șef Audi și VW Andreas Mindt, caroseria a fost complet reconstruită de o companie specializată.

Piesele au fost colectate din întreaga lume, chiar dacă multe nu au fost făcute special pentru acest model. W30 a fost în cele din urmă aprobat de TÜV, chiar dacă reglementările tehnice nu existau încă la momentul respectiv. Expertul TÜV Thomas Rusch a remarcat că aceasta a reprezentat o adevărată provocare, care a provocat și mai multă admirație.

O moștenire istorică

Cel mai vechi VW Beetle nu este doar un exemplu de automobile, ci o bucată de istorie. El este strâns legat de dezvoltarea lui VW Beetle, care a fost conceput ca o „mașină pentru oameni”. Beetle, uneori cunoscut sub numele de Beetle, a fost produs din 1938 până în 2003 și a dat naștere a peste 21 de milioane de vehicule. Această cifră impresionantă a făcut din acesta cel mai produs automobil până în 2002, când a fost depășit de VW Golf. Gândacul s-a impus ca o icoană, datorită în mare măsură popularității sale în Statele Unite și apariției sale în filmele Disney.

W30 în sine este păstrat în principal într-un garaj din Hessisch Oldendorf și nu se confruntă cu drumuri lungi sau vreme ploioasă în fiecare zi. Cu toate acestea, Grundmann participă la diferite întâlniri cu VW Beetle și mașini clasice și se bucură de entuziasmul pe care îl generează moștenirea sa istorică a automobilelor.

Vizitatorii interesați pot vizita în prezent o nouă expoziție permanentă despre „Cap San Diego” din Hamburg, care, printre altele, prezintă un gândac de epocă. O expoziție impresionantă a avut loc recent în centrul orașului, unde au fost expuse 850 de Beetle, Bullis și Kübelwagen din 21 de țări - un adevărat festival pentru iubitorii de mașini clasice!

Este clar că VW Beetle este mult mai mult decât o simplă mașină. Reprezintă o istorie plină de inovații și schimbări tehnice și este un simbol al culturii auto nu numai în Germania, ci și în întreaga lume.