Suche
Mein Konto
Najstarejši VW hrošč na svetu se spet vozi – mojstrovina restavriranja!
Zbiratelj restavrira najstarejšega VW beetla, prototip W30 iz leta 1937, ki zdaj vozi v Hessischu Oldendorfu.
Najstarejši VW hrošč na svetu se spet vozi – mojstrovina restavriranja!
V svetu avtomobilov obstajajo zgodbe, ki fascinirajo in osupnejo hkrati. Eden takih primerov je najstarejši VW hrošč na svetu, ki se trenutno spet vozi po Hessischu Oldendorfu. Ta zgodovinski avtomobil, prototip serije W30, je izdelal NDR in drugih medijev podrobno ter priča o izjemni avtomobilski preteklosti.
W30, katerega številka šasije je 26, je razvil Ferdinand Porsche leta 1937 v imenu nacističnega režima. Ta prototip je bil del serije testov, v katerih je bilo izdelanih samo 30 primerkov. Služili so kot testna vozila za obsežne cestne teste, ki so na koncu predstavljali osnovo za kasnejši VW Beetle. Na žalost veliko teh vozil ni preživelo druge svetovne vojne; večina je bila razrezana. Toda W30 je imel srečo in je ponovno prišel na dan v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja v Schwäbisch Gmündu s 56.000 prevoženimi kilometri, kjer so ga odkrili pod Kübelwagnom.
Obnova in vrnitev
Sedanji lastnik W30, Traugott Grundmann, si je leta 2003 s to šasijo ustvaril sanje. Po uspešni obnovi VW beetla iz leta 1938 se je posvetil ambicioznemu projektu W30. Obnova je trajala skoraj osem let in zahtevala veliko truda. Grundmann je poklical številne pomočnike iz družine in prijateljev ter strokovnjake iz vse Evrope. Z uporabo risb glavnega oblikovalca Audijev in VW Andreasa Mindta je specializirano podjetje popolnoma predelalo karoserijo.
Deli so bili zbrani z vsega sveta, čeprav mnogi niso bili izdelani posebej za ta model. W30 je bil na koncu odobren s strani TÜV, čeprav predpisi o tehničnem pregledu takrat še niso obstajali. Strokovnjak TÜV Thomas Rusch je opozoril, da je to predstavljalo pravi izziv, ki je povzročil dodatno občudovanje.
Zgodovinska zapuščina
Najstarejši VW Beetle ni le avtomobilski primerek, ampak del zgodovine. Tesno je povezan z razvojem VW hrošča, ki je bil zasnovan kot "avtomobil za ljudi". Beetle, včasih znan tudi kot Beetle, so izdelovali od leta 1938 do 2003 in ustvaril več kot 21 milijonov vozil. Zaradi te impresivne številke je bil najbolj proizveden avtomobil do leta 2002, ko ga je presegel VW Golf. Hrošč se je uveljavil kot ikona, predvsem zaradi svoje priljubljenosti v Združenih državah Amerike in njegovega pojavljanja v Disneyjevih filmih.
Sam W30 se večinoma hrani v garaži v Hessisch Oldendorfu in ni vsak dan deležen dolgih voženj ali deževnega vremena. Kljub temu se Grundmann udeležuje različnih srečanj VW Beetle in klasičnih avtomobilov ter uživa v navdušenju, ki ga povzroča njegova avtomobilska zgodovinska dediščina.
Zainteresirani obiskovalci lahko trenutno obiščejo novo stalno razstavo na "Cap San Diego" v Hamburgu, ki med drugim prikazuje starodobnega hrošča. Nedavno je v središču mesta potekala impresivna razstava, na kateri je bilo na ogled 850 Beetlov, Bullisov in Kübelwagnov iz 21 držav - pravi festival za ljubitelje klasičnih avtomobilov!
Jasno je, da je VW Beetle veliko več kot le avto. Predstavlja zgodovino, polno tehničnih inovacij in sprememb, in je simbol avtomobilske kulture ne samo v Nemčiji, ampak po vsem svetu.