Alemanha Ticket: O aumento de preços garante um argumento quente!

Niedersachsens Verkehrsminister warnt: Deutschlandticket muss günstiger als das Auto sein. Streit über Finanzierung ab 2026 zeichnet sich ab.
O Ministro dos Transportes da Baixa Saxônia alerta: a passagem da Alemanha deve ser mais barata que o carro. A disputa sobre o financiamento de 2026 está surgindo. (Symbolbild/MND)

Alemanha Ticket: O aumento de preços garante um argumento quente!

Niedersachsen, Deutschland - É sobre o amor de amor! O Ministro dos Transportes da Baixa Saxônia, Grant Hendrik Tonne, fez recentemente uma declaração clara sobre o ingresso da Alemanha. Ele enfatiza que o preço do bilhete deve ser mais barato do que dirigir para aumentar a atratividade do transporte público local. Atualmente, o preço é de 58 euros por mês, um aumento de 49 euros no início do ano. A questão crucial permanece: o ingresso para os passageiros é realmente uma boa alternativa?

De fato, o número de usos fala por si mesmo: mais de 14 milhões de pessoas agora confiam no ingresso da Alemanha, o que permite viagens ao tráfego local e regional alemão. Muitos desses usuários dificilmente foram encontrados no transporte público antes, o que é definitivamente um sucesso. Segundo um estudo, entre 12 e 16 % das viagens com esse bilhete ocorreu com antecedência de carro. E para não esquecer: o bilhete ajuda a economizar 4,2 a 6,5 ​​milhões de toneladas de CO2 anualmente, o que certamente está satisfeito com o meio ambiente.

disputa sobre financiamento

Apesar desses aspectos positivos, as tensões estão surgindo. Uma disputa entre os governos federal e estadual através do financiamento do ingresso da Alemanha é iminente. Atualmente, os governos federais e estaduais compartilham o financiamento de 1,5 bilhão de euros por ano. No entanto, torna -se desconfortável porque a regulamentação na lei de regionalização é válida apenas até 2025. "É necessária uma solução uniforme", exige a Tonne, que considera uma divisão de custo justa essencial.

As opiniões dos países são diferentes, como diz respeito ao próximo debate sobre os custos crescentes após 2025. Os representantes dos estados federais desejam uma participação mais forte do governo federal nas despesas de 2026. O foco das discussões será a conferência especial de transporte em Berlim, que ocorre em 27 de junho. Aqui é esperado de todos os lados que um conceito sustentável será apresentado.

O futuro do bilhete

A estabilidade a longo prazo do financiamento é uma preocupação importante, porque os clientes não devem suportar os custos. Os debates políticos sobre o ingresso são contraproducentes, alerta o ministro dos Transportes do Baden-Württemberg, Winfried Hermann. O acordo de coalizão entre a CDU, CSU e SPD está comprometido em continuar o ingresso da Alemanha até 2029, mas os usuários devem se adaptar a um preço significativamente mais alto de 2029.

Os pesquisadores de mobilidade até sugerem que um preço de 29 euros seria obrigado a conquistar novos clientes. Os críticos dizem que o preço atual torna o ingresso da Alemanha inacessível para muitas pessoas, enquanto, ao mesmo tempo, sugestões para mais investimentos na infraestrutura de trânsito e um novo sistema de bilhetes estão em cima da mesa.

Como o debate continua continua emocionante. No entanto, uma coisa é certa: se o ingresso da Alemanha deseja permanecer uma alternativa séria ecológica ao carro, ele deve ganhar atratividade - tanto em preços quanto em financiamento. Resta saber se os governos federais e estaduais podem concordar com uma solução em tempo útil.

Details
OrtNiedersachsen, Deutschland
Quellen