Três feridos após colisão traseira em Rastede – é necessária hospitalização!

Três feridos após colisão traseira em Rastede – é necessária hospitalização!

Em Rastede, no pitoresco bairro de Ammerland, um incidente importante ocorreu em 14 de junho de 2025Acidente, em que três pessoas ficaram feridas. Segundo relatos da NDR, uma mulher de 44 anos ignorou o fim de um engarrafamento na B211 em direção a Brake e subiu de carro. O impacto fez com que seu veículo derrapasse e atravessasse a pista contrária, onde colidiu com o carro de uma mulher de 28 anos.

O impacto teve consequências devastadoras: o veículo do homem de 44 anos caiu na vala e ficou no teto do carro. Tanto as mulheres quanto um motorista de 51 anos que também se envolveu no acidente tiveram que ser levados ao hospital. Atualmente não há informações precisas da polícia sobre a gravidade dos ferimentos. Os danos estimados rondam os 37.000 euros.

Estatísticas de acidentes e segurança rodoviária

As estatísticas mais recentes mostram que os acidentes rodoviários continuam a ser elevados na Alemanha. Houve cerca de 20232,5 milhõesAcidentes de trânsito, com a maioria resultando em danos materiais ou ferimentos pessoais. Esta tendência aumentou nas últimas décadas devido ao aumento do tráfego. Apesar de todos os esforços para garantir a segurança rodoviária, o número de acidentes que resultam em lesões pessoais permanece num nível semelhante ao de 1955.

Com o projecto “Visão Zero”, os ministros dos transportes da UE pretendem atingir zero mortes no trânsito até 2050. Em 1970, a Alemanha ainda contava19.193Ainda houve mortes no trânsito em 20232.839. Em comparação, o número de mortes nas estradas diminuiu, em média, em toda a UE46 por milhão de habitantes, enquanto a Alemanha com34

Resumo das causas dos acidentes

No que diz respeito às causas dos acidentes, a distância insuficiente, a velocidade inadequada e a condução sob o efeito do álcool são as principais causas. Em 2023 havia cerca15.700 acidentes relacionados ao álcoolcom lesões pessoais em que 193 pessoas morreram. As estatísticas também mostram que 20232.351 acidentes com vida selvagemresultou em pessoas feridas ou mortas.

Os acidentes em rodovias e rodovias federais são muito mais comuns do que em estradas estaduais ou distritais. O número de acidentes envolvendo e-bikes e e-scooters também está em constante crescimento. Ano passado foram23.744Pessoas feridas ou mortas em bicicletas elétricas, o que representa um aumento notável em comparação com 2022.

Estes números ilustram a importância de continuar a trabalhar para melhorar a segurança rodoviária. Os resultados das estatísticas de acidentes servem de base para medidas políticas em áreas como legislação, educação rodoviária, construção de estradas e tecnologia automóvel, a fim de aumentar de forma sustentável a segurança nas nossas estradas.

A tragédia em Rastede lembra-nos que há pessoas por detrás de cada estatística. É crucial compreender as causas dos acidentes para tomar medidas que minimizem o risco para todos os utentes da estrada.