Строителни дейности спират влаковете: Емден и Норддайх в извънредно положение!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Железопътната линия Emden-Norddeich е затворена поради строителни работи. Настройване на заместващ трафик. Засегнатите пътници трябва да планират.

Bahnstrecke Emden-Norddeich gesperrt wegen Bauarbeiten. Ersatzverkehr eingerichtet. Betroffene Reisende sollten planen.
Железопътната линия Emden-Norddeich е затворена поради строителни работи. Настройване на заместващ трафик. Засегнатите пътници трябва да планират.

Строителни дейности спират влаковете: Емден и Норддайх в извънредно положение!

Железопътната линия между Емден и Норддайх е напълно затворена за две седмици от понеделник, 29 септември 2025 г. Причината за това са необходими строителни дейности по релсите. Засегнати са както влаковете IC, така и Regional Express (RE), като се очаква работата да продължи до 13 октомври 2025 г. Това се съобщава от NDR, като засегнатите връзки, особено тези на регионалния експрес RE1 от Хановер до Norddeich Mole, завършват или започват от Emden. Станции като Norddeich Mole, Norddeich, Norden и Marienhafe не могат да се обслужват през това време.

С наближаването на началото на есенните ваканции в някои федерални провинции ситуацията става особено неприятна за много пътници. Строителните дейности идват в момент, когато много семейства пътуват и могат значително да нарушат плановете им. Освен това влаковете ще бъдат отменени между Norddeich и Bad Zwischenahn от 3 до 5 октомври. Това означава, че пътниците трябва да са подготвени за ограничения между гарите в Емден, Леер, Аугустфен, Вестерстеде-Охолт и Бад Цвишенан, както съобщава NWZ онлайн.

Отклонения и алтернативен трафик

През дългия есенен уикенд, 4 и 5 октомври, влаковете IC, които се движат от Кьолн през Мюнстер и Емден до Norddeich Mole, вече ще завършват в Олденбург. За всички тези отклонения и анулирания ще бъде създадена заместваща автобусна услуга. Пътуващите обаче трябва да очакват значително забавяне. Пътуването с автобус от Bad Zwischenahn до Norddeich отнема около два часа и 40 минути - в сравнение с влака, който отнема само един час и 26 минути.

Твърди се, че експресните автобуси, които се движат между Бад Цвишенан и Емден без спиране, са с около 20 минути по-бързи, но велосипедите не могат да се вземат в резервните автобуси, което е допълнителен недостатък за много велосипедисти. Пътуващите се насърчават да проверяват своите връзки и връзки в приложението или уебсайта на DB Navigator, за да избегнат неудобства.

Критика към предварителното планиране на строителните работи

Тази обширна работа по трасето се извършва като част от нова концепция за строителна площадка, известна като „Изграждане на времето“, която има за цел да подобри устойчиво инфраструктурата. Това има за цел фундаментално да повиши надеждността и ефективността на железопътната мрежа в Германия. Но правителството на провинция Долна Саксония вече изрази възмущение от предварителното планиране и въздействието върху регионалния транспорт. Обновяването е част от цялостна програма на Deutsche Bahn, която засяга и други важни връзки в Германия, като общото обновяване на маршрута Берлин-Хамбург, което също ще има далечни последици за много пътници, както съобщава Bahndampf.

В момента железопътната мрежа е в процес на голям брой мерки за модернизация и преструктуриране. Остава открит въпросът дали такъв фокус на Deutsche Bahn върху проектите за обновяване може да осигури мобилност в селските райони в дългосрочен план. Критиците предупреждават, че често необходимите отклонения и закъснения скоро ще станат норма за много пътници.