Ehitustööd peatavad rongid: Emden ja Norddeich hädaolukorras!

Ehitustööd peatavad rongid: Emden ja Norddeich hädaolukorras!

Emdeni ja Norddeichi vaheline raudteeliin on kaks nädalat täielikult suletud alates esmaspäevast, 29. septembrist 2025. Selle põhjuseks on vajalikud ehitustööd rööbasteedel. Mõjutatud on nii IC-rongid kui ka Regional Express (RE), töö kestab eeldatavasti 13. oktoobrini 2025. NDR teatas, et mõjutatud ühendused, eriti RE1 regionaalekspress Hannoverist Norddeich Mole'i, lõppevad või algavad Emdenist. Sel ajal ei saa teenindada selliseid jaamu nagu Norddeich Mole, Norddeich, Norden ja Marienhafe.

Kuna mõnes liidumaa osariigis läheneb sügispühade algus, muutub olukord paljude reisijate jaoks eriti kahetsusväärseks. Ehitustööd toimuvad ajal, mil paljud pered on reisil ja võivad nende plaane oluliselt häirida. Lisaks jäävad 3.-5. oktoobrini ära rongid Norddeichi ja Bad Zwischenahni vahel. See tähendab, et reisijad peaksid olema valmis piiranguteks Emdeni, Leeri, Augustfehni, Westerstede-Ocholti ja Bad Zwischenahni raudteejaamade vahel, nagu NWZ veebis teatab.

Ümbersuunamised ja alternatiivne liiklus

Pikal sügisnädalavahetusel, 4. ja 5. oktoobril, lõppevad juba Oldenburgis IC-rongid, mis sõidavad Kölnist Münsteri ja Emdeni kaudu Norddeich Mole’i. Kõigi nende ümbersuunamiste ja tühistamiste jaoks luuakse asendusbussiteenus. Reisijad peavad aga arvestama märkimisväärse hilinemisega. Bussireis Bad Zwischenahnist Norddeichisse kestab umbes kaks tundi ja 40 minutit – võrreldes rongiga, mis võtab aega vaid üks tund ja 26 minutit.

Bad Zwischenahni ja Emdeni vahel peatumata sõitvad kiirbussid on väidetavalt umbes 20 minutit kiiremad, kuid asendusbussidele ei saa jalgrattaid kaasa võtta, mis on paljude jalgratturite jaoks täiendav miinus. Reisijaid julgustatakse ebamugavuste vältimiseks kontrollima oma ühendusi ja ühendusi DB Navigatori rakenduses või veebisaidil.

Kriitika ehitustööde eelplaneerimisele

See ulatuslik rajatöö toimub osana uuest ehitusplatsi kontseptsioonist, mida tuntakse kui "Aja järgi ehitamist", mille eesmärk on infrastruktuuri jätkusuutlik parandamine. Selle eesmärk on oluliselt suurendada Saksamaa raudteevõrgu töökindlust ja toimivust. Kuid Alam-Saksi liidumaa valitsus on juba väljendanud nördimust esialgse planeerimise ja selle mõju üle piirkondlikule transpordile. Renoveerimine on osa Deutsche Bahni laiahaardelisest programmist, mis mõjutab ka teisi olulisi ühendusi Saksamaal, nagu näiteks Berliini-Hamburgi liini üldine renoveerimine, millel on ka kaugeleulatuv mõju paljudele reisijatele, nagu Bahndampf teatab.

Raudteevõrgustikus on praegu käimas suur hulk moderniseerimismeetmeid ja ümberkorraldamist. Jääb küsimus, kas Deutsche Bahni selline keskendumine renoveerimisprojektidele võib tagada liikuvuse maapiirkondades pikemas perspektiivis. Kriitikud hoiatavad, et sageli vajalikud ümbersuunamised ja hilinemised muutuvad peagi paljude reisijate jaoks normiks.