Suche
Mein Konto
Statybos darbai sustabdo traukinius: Emden ir Norddeich avarinės būklės!
Emden-Norddeich geležinkelio linija uždaryta dėl statybos darbų. Sukurtas pakaitinis eismas. Paveikti keliautojai turėtų planuoti.
Statybos darbai sustabdo traukinius: Emden ir Norddeich avarinės būklės!
Geležinkelio linija tarp Emden ir Norddeich nuo pirmadienio, 2025 m. rugsėjo 29 d., dvi savaites buvo visiškai uždaryta. To priežastis – būtini bėgių statybos darbai. Paveikti ir IC traukiniai, ir Regioninis greitasis (RE), darbai turėtų trukti iki 2025 m. spalio 13 d. Tai pranešė NDR, o paveiktos jungtys, ypač RE1 regioninis greitasis iš Hanoverio į Norddeich Mole, baigiasi arba prasideda Emdene. Tokios stotys kaip Norddeich Mole, Norddeich, Norden ir Marienhafe šiuo metu negali būti aptarnaujamos.
Kai kuriose federacinėse valstijose artėjant rudens atostogoms, padėtis daugeliui keliautojų tampa ypač nepalanki. Statybos darbai vyksta tuo metu, kai daug šeimų keliauja ir gali gerokai sujaukti jų planus. Be to, nuo spalio 3 iki 5 d. bus atšaukti traukiniai tarp Norddeich ir Bad Zwischenahn. Tai reiškia, kad keliautojai turėtų būti pasirengę apribojimams tarp Emdeno, Leer, Augustfehn, Westerstede-Ocholt ir Bad Zwischenahn traukinių stočių, kaip skelbia NWZ internete.
Nukreipimai ir alternatyvus eismas
Ilgąjį rudens savaitgalį, spalio 4 ir 5 d., Oldenburge jau baigsis IC traukiniai, važiuojantys iš Kelno per Miunsterį ir Emdeną į Norddeich Mole. Visiems šiems nukrypimams ir atšaukimams bus sukurta pakaitinio autobuso paslauga. Tačiau keliautojai turi tikėtis nemažo vėlavimo. Kelionė autobusu iš Bad Zwischenahn į Norddeich trunka apie dvi valandas ir 40 minučių, palyginti su traukiniu, kuris trunka tik vieną valandą ir 26 minutes.
Teigiama, kad greitieji autobusai, važiuojantys tarp Bad Zwischenahn ir Emden be sustojimo, yra maždaug 20 minučių greitesni, tačiau į pakaitinius autobusus negalima vežtis dviračių, o tai yra papildomas trūkumas daugeliui dviratininkų. Keliautojai raginami patikrinti savo ryšius ir ryšius DB Navigator programėlėje arba svetainėje, kad išvengtumėte nepatogumų.
Kritika dėl preliminaraus statybos darbų planavimo
Šis platus bėgių kelias vyksta kaip dalis naujos statybvietės koncepcijos, žinomos kaip „Building to Time“, kuria siekiama tvariai pagerinti infrastruktūrą. Taip siekiama iš esmės padidinti Vokietijos geležinkelių tinklo patikimumą ir našumą. Tačiau Žemutinės Saksonijos valstijos vyriausybė jau išreiškė pasipiktinimą dėl preliminaraus planavimo ir poveikio regioniniam transportui. „Bahndampf“ praneša, kad renovacija yra dalis išsamios „Deutsche Bahn“ programos, kuri taip pat turi įtakos kitoms svarbioms jungtims Vokietijoje, pavyzdžiui, bendrai Berlyno–Hamburgo maršruto renovacijai, kuri taip pat turės didelį poveikį daugeliui keliautojų.
Šiuo metu geležinkelių tinkle vykdoma daugybė modernizavimo ir restruktūrizavimo priemonių. Lieka klausimas, ar toks Deutsche Bahn dėmesys renovacijos projektams gali užtikrinti judumą kaimo regionuose ilgalaikėje perspektyvoje. Kritikai perspėja, kad dažnai būtini nukreipimai ir vėlavimai daugeliui keliautojų netrukus taps norma.