Bouwwerkzaamheden stoppen treinen: Emden en Norddeich in noodtoestand!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spoorlijn Emden-Norddeich gesloten vanwege bouwwerkzaamheden. Vervangend verkeer opgezet. Getroffen reizigers moeten plannen maken.

Bahnstrecke Emden-Norddeich gesperrt wegen Bauarbeiten. Ersatzverkehr eingerichtet. Betroffene Reisende sollten planen.
Spoorlijn Emden-Norddeich gesloten vanwege bouwwerkzaamheden. Vervangend verkeer opgezet. Getroffen reizigers moeten plannen maken.

Bouwwerkzaamheden stoppen treinen: Emden en Norddeich in noodtoestand!

De spoorlijn tussen Emden en Norddeich is sinds maandag 29 september 2025 twee weken volledig gesloten. De reden hiervoor zijn noodzakelijke bouwwerkzaamheden aan het spoor. Zowel de IC-treinen als de Regional Express (RE) worden getroffen, en de werkzaamheden zullen naar verwachting tot 13 oktober 2025 duren. Dit wordt gemeld door NDR, waarbij de getroffen verbindingen, met name die van de RE1 regionale express van Hannover naar Norddeich Mole, eindigen of beginnen in Emden. Stations zoals Norddeich Mole, Norddeich, Norden en Marienhafe kunnen gedurende deze tijd niet worden bediend.

Nu het begin van de herfstvakantie in sommige deelstaten nadert, wordt de situatie voor veel reizigers bijzonder ongelukkig. De bouwwerkzaamheden komen op een moment dat veel gezinnen op reis zijn en kunnen hun plannen aanzienlijk verstoren. Bovendien worden van 3 tot 5 oktober de treinen tussen Norddeich en Bad Zwischenahn geschrapt. Dit betekent dat reizigers voorbereid moeten zijn op beperkingen tussen de treinstations in Emden, Leer, Augustfehn, Westerstede-Ocholt en Bad Zwischenahn, zo meldt de NWZ online.

Omleidingen en alternatief verkeer

In het lange herfstweekend, 4 en 5 oktober, eindigen IC-treinen die van Keulen via Münster en Emden naar Norddeich Mole rijden al in Oldenburg. Voor al deze omleidingen en uitval wordt een vervangende busdienst ingericht. Reizigers moeten echter rekening houden met aanzienlijke vertraging. De busreis van Bad Zwischenahn naar Norddeich duurt ongeveer twee uur en 40 minuten, terwijl de trein er slechts één uur en 26 minuten over doet.

De snelbussen, die zonder te stoppen tussen Bad Zwischenahn en Emden rijden, zouden ongeveer 20 minuten sneller zijn, maar fietsen kunnen niet meegenomen worden op de vervangende bussen, wat voor veel fietsers een bijkomend nadeel is. Reizigers worden aangemoedigd om hun verbindingen en verbindingen in de DB Navigator-app of website te controleren om ongemak te voorkomen.

Kritiek op de voorlopige planning van de bouwwerkzaamheden

Deze uitgebreide spoorwerkzaamheden vinden plaats als onderdeel van een nieuw bouwplaatsconcept dat bekend staat als ‘Building to Time’ en dat tot doel heeft de infrastructuur duurzaam te verbeteren. Dit is bedoeld om de betrouwbaarheid en prestaties van het spoorwegnet in Duitsland fundamenteel te vergroten. Maar de deelstaatregering van Nedersaksen heeft al haar verontwaardiging geuit over de voorlopige planning en de impact op het regionale transport. De renovatie maakt deel uit van een omvangrijk programma van Deutsche Bahn dat ook gevolgen heeft voor andere belangrijke verbindingen in Duitsland, zoals de algemene renovatie van de route Berlijn-Hamburg, die ook voor veel reizigers verstrekkende gevolgen zal hebben, zo meldt Bahndampf.

Het spoorwegnet ondergaat momenteel een groot aantal moderniseringsmaatregelen en herstructureringen. De vraag blijft of een dergelijke focus van Deutsche Bahn op renovatieprojecten de mobiliteit in plattelandsgebieden op de lange termijn kan garanderen. Critici waarschuwen dat de vaak noodzakelijke omleidingen en vertragingen voor veel reizigers binnenkort de norm zullen worden.