Η Κάτω Σαξονία αναλαμβάνει δράση: 200 νέα περιπολικά Audi για την αστυνομία!

Η Κάτω Σαξονία αναλαμβάνει δράση: 200 νέα περιπολικά Audi για την αστυνομία!

Κάτι συμβαίνει στην Κάτω Σαξονία: οι αστυνομικές δυνάμεις της πολιτείας αναβαθμίζονται. Αντί για τα τυπικά μοντέλα της VW, τώρα βασίζονται στη βαυαρική μάρκα Audi. Περίπου 200 νέα περιπολικά πρόκειται να αγοραστούν και συγκεκριμένα 208 ηλεκτρικά οχήματα του μοντέλου Audi A6 Avant e-tron. Η απόφαση αυτή προκάλεσε έκπληξη, καθώς η Volkswagen προσφέρει και ένα ηλεκτρικό στέισον βάγκον, το ID.7, το οποίο παράγεται στο Έμντεν. Αλλά η κυβέρνηση της πολιτείας της Κάτω Σαξονίας αποφάσισε υπέρ της Audi επειδή δεν μπορούσε να λάβει ανταγωνιστική προσφορά από τη VW. Ο συνολικός όγκος της παραγγελίας είναι περίπου 26,4 εκατομμύρια ευρώ και τα οχήματα πρόκειται να παραδοθούν σταδιακά μέχρι το επόμενο έτος, όπως αναφέρει το NDR20.

Η τιμή ανά περιπολικό είναι περίπου 65.700 ευρώ, που ήδη περιλαμβάνει τον ειδικό εξοπλισμό. Η μετατροπή των οχημάτων για λειτουργικούς σκοπούς πραγματοποιείται από βαυαρική εταιρεία εξοπλισμού, η οποία υποστηρίζει επίσης τις αρχές της δημιουργίας περιφερειακής αξίας. Με την πρώτη ματιά, θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί ότι η Κάτω Σαξονία, ως μέτοχος του Ομίλου VW, θα επέλεγε την τοπική μάρκα. Αντιθέτως, αντιλαμβάνεται κανείς ότι η απόφαση υπέρ της Audi είναι επίσης ένα ξεκάθαρο σημάδι.

Η αστυνομία ως προσωπικότητα και στο πνεύμα της ηλεκτροκίνησης

Τα νέα οχήματα της αστυνομίας δεν θα χρησιμοποιηθούν μόνο ως οχήματα, αλλά θα γίνουν αντιληπτά ως «ορατή φιγούρα της χώρας». Δείχνει το βήμα προς ένα πιο ηλεκτρικό μέλλον, έναν τομέα που η IG Metall θεωρεί κεντρικό στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σε αυτό το πλαίσιο, η IG Metall εκφράζει ασυνεννοησία για την απόφαση, καθώς η δημόσια δήλωσή της κάνει έκκληση για υποστήριξη της εγχώριας παραγωγής αυτοκινήτων. Τα οικονομικά και διαρθρωτικά προβλήματα στον κλάδο επιβαρύνουν επί του παρόντος τους εργαζόμενους, καθώς [Manager-Magazin](https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/audi-statt-vw-niedersachsen-kauft-bayerische-tripwagen-a-d4ac3a81-727c-4db0-9484-e08024f επίσης)7.

Ο ανταγωνισμός μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών γίνεται ολοένα και πιο έντονος και οι πωλήσεις στην Ευρώπη τόσο για οχήματα εσωτερικής καύσης όσο και για ηλεκτροκίνητα οχήματα υπολείπονται των επιπέδων ρεκόρ του 2019. Καθώς νέοι παίκτες όπως η Tesla και πολλοί Κινέζοι κατασκευαστές εισέρχονται στην αγορά, οι Γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων βρίσκονται υπό πίεση. Ως εκ τούτου, η IG Metall απαιτεί από τους πολιτικούς να καθορίσουν την πορεία για το μέλλον των τοποθεσιών της αυτοκινητοβιομηχανίας και να δημιουργήσουν ένα νέο πακέτο χρηματοδότησης για την ηλεκτροκίνηση για να στηρίξουν τη βιομηχανία. Συνεχίζει λέγοντας ότι το κόστος μπορεί να μειωθεί και οι επενδύσεις να αποσβεστούν μόνο με την αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Οι προκλήσεις του κλάδου

Η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο δύσκολη από τις υψηλές τιμές της ενέργειας και την πολυπλοκότητα της γραφειοκρατίας στη Γερμανία. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων διαμαρτύρονται ότι όχι μόνο πρέπει να αντιμετωπίσουν τις τεχνολογικές προκλήσεις όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, αλλά και με το υψηλό κόστος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η IG Metall υποστηρίζει την έκκληση για μια στρατηγική τοπικού περιεχομένου για τη Γερμανία και την ΕΕ, προκειμένου να ενισχυθούν οι εγχώριες τοποθεσίες και να διασφαλιστούν θέσεις εργασίας. Ένα ελκυστικό περιβάλλον για επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση είναι ζωτικής σημασίας, όπως τονίζει η IG Metall.

Το μέλλον της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας βρίσκεται στην ισορροπία μεταξύ της ανάγκης να παραμείνει κανείς καινοτόμος και της πρόκλησης της διασφάλισης εγχώριων τοποθεσιών. Μένει να δούμε αν η απόφαση για Audi αντί για VW ήταν θετικό σημάδι ή στρατηγικό λάθος. Ένα είναι σίγουρο: η αστυνομία στην Κάτω Σαξονία θα έχει σύντομα μια νέα, ηλεκτρισμένη παρουσία στους δρόμους.