Η VW σχεδιάζει ένα νέο σημείο μεταφοράς στη Βενετία - Tremors Bremerhaven!

Η VW σχεδιάζει ένα νέο σημείο μεταφοράς στη Βενετία - Tremors Bremerhaven!

Emden, Deutschland - Υπάρχουν συναρπαστικές εξελίξεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας: η Volkswagen (VW) σχεδιάζει να δημιουργήσει μια νέα κεντρική θέση μετάβασης για μεταφορά αυτοκινήτων στη νότια Ευρώπη στη Βενετία. Η απόφαση αυτή δεν μπορούσε μόνο να βελτιώσει την εφοδιαστική στην περιοχή, αλλά και να μειώσει τις υπάρχουσες υποδομές στο λιμάνι Bremerhaven και Emden. According to news38.de , VW wants to optimize the vehicle distribution in Mittel- und Südeuropa and thus Επίσης, οι εκπομπές CO₂ στη μείωση της αλυσίδας εφοδιασμού.

Η εκλογή της Βενετίας ως τοποθεσία εφοδιαστικής προκύπτει από την ευνοϊκή γεωγραφική της θέση. Μια πρώτη θέση -class για μεταφορά αυτοκινήτων, η οποία είναι καλά συνδεδεμένη με άλλες διαδρομές μεταφοράς. Ο υπεύθυνος του έργου της πρωτοβουλίας είναι η εταιρεία Vezzani και η πρώτη ναυτιλία στο νέο τερματικό σχεδιάζεται για το 2025.

Bremerhaven και Emden υπό πίεση

Οι εξελίξεις γύρω από το νέο χώρο μεταφορών στη Βενετία ρίχνουν επίσης σκιές στις τοποθεσίες στο Bremerhaven και στο Emden. Πολλά οχήματα VW αποστέλλονται επί του παρόντος στο Bremerhaven και το λιμάνι Emden είναι το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι χειρισμού αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Το λιμάνι είναι ζωτικής σημασίας για τη διανομή εισαγόμενων οχημάτων από χώρες όπως η Πορτογαλία, η Ισπανία και το Μεξικό. Το 2023, περίπου 1,3 εκατομμύρια οχήματα αποστέλλονται εδώ, το ένα τρίτο των οποίων είναι ηλεκτρικά οχήματα. Η αβεβαιότητα σχετικά με τις μελλοντικές ποσότητες φακέλου καθιστά τους υπαλλήλους του Bremerhaven να ακούν και αυτό του Emden.

Η τοποθεσία Emden συνδέεται επίσης στενά με τα σχέδια ηλεκτρομορίας της VW. Έχουν ήδη υπάρξει σημαντικές επενδύσεις στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Η ανακαίνιση της παραγωγής Emden, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2020, επικεντρώνεται στην παραγωγή μοντέλων όπως το ID.4, το οποίο έχει κατασκευαστεί από τον Μάιο του 2022 και το νέο ID.7, της οποίας η παραγωγή ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2023. "https://www.volkswagen-newsroom.com/de/volkswagen-stand-best-emden-5913"> newsroom Volkswagen

Ο τρόπος για την ηλεκτρομόνωση

Η Volkswagen έχει προθέσεις μεγάλης κλίμακας στην ηλεκτρομορφία και σχεδιάζει την εισαγωγή περίπου 70 νέων μοντέλων ηλεκτρονικών αυτοκινήτων τα επόμενα δέκα χρόνια. Το ID.3 και τα μελλοντικά μοντέλα βρίσκονται στο επίκεντρο της στρατηγικής. Αυτά πρόκειται να παραχθούν τοπικά χωρίς εκπομπές και Co₂-ουδέτερο, το οποίο ωφελεί επίσης την εικόνα της μάρκας. Το εργοστάσιο στο Zwickau μετατρέπεται πλήρως σε ηλεκτρονική παραγωγή, με όγκο επενδύσεων 1,2 δισ. Ευρώ. zuundt-technik.de

Με αυτά τα μελλοντικά σχέδια, γίνεται σαφές ότι η Volkswagen θέλει να διαδραματίσει βασικό ρόλο στην αυτοκινητοβιομηχανία τόσο σήμερα όσο και τα επόμενα χρόνια. Είναι σημαντικό να διατηρηθεί η ισορροπία μεταξύ οικολογικών στόχων και οικονομικών συμφερόντων, ιδίως όσον αφορά τις υπάρχουσες τοποθεσίες στη Γερμανία. Παραμένει να δούμε αν το νέο σημείο μεταφοράς στη Βενετία θα φέρει τελικά τα υποσχεθέντα πλεονεκτήματα και σίγουρα θα συνεχίσει εντατικά ολόκληρη τη βιομηχανία.