VW planira novi pretovarni centar u Veneciji – Bremerhaven se trese!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen planira novi pretovarni centar u Veneciji, što će utjecati na lokaciju Emdena i distribuciju vozila.

Volkswagen plant neuen Umschlagplatz in Venedig, was Auswirkungen auf den Standort Emden und die Fahrzeugverteilung hat.
Volkswagen planira novi pretovarni centar u Veneciji, što će utjecati na lokaciju Emdena i distribuciju vozila.

VW planira novi pretovarni centar u Veneciji – Bremerhaven se trese!

Postoje uzbudljivi razvoji u automobilskoj industriji: Volkswagen (VW) planira uspostaviti novo središnje čvorište za prijevoz automobila u južnoj Europi u Veneciji. Ova odluka ne samo da bi mogla poboljšati logistiku u regiji, već i utjecati na postojeću infrastrukturu u luci Bremerhaven i Emden. Glasno news38.de Ovim projektom VW želi optimizirati distribuciju vozila u srednjoj i južnoj Europi i time također smanjiti emisije CO₂ u opskrbnom lancu.

Odabir Venecije kao logističke lokacije proizlazi iz njezinog povoljnog geografskog položaja. Odlična lokacija za prijevoz automobila, dobro povezana s ostalim prometnim pravcima. Voditelj projekta inicijative je tvrtka Vezzani, a prvo ukrcavanje brodova na novom terminalu planirano je za 2025. Međutim, ovo pretovarno mjesto moglo bi predstavljati ozbiljan pritisak na poslovanje postojećeg automobilskog terminala u Bremerhavenu, gdje je 2024. pretovareno oko 1,3 milijuna vozila. Operater terminala BLG zabrinut je da postoji rizik od gubitka prihoda.

Bremerhaven i Emden pod pritiskom

Događaji oko nove pretovarne točke u Veneciji također bacaju sjenu na lokacije u Bremerhavenu i Emdenu. Mnoga VW vozila trenutno se isporučuju u Bremerhavenu, a luka Emden je treća najveća luka za pretovar automobila u Europi. Luka je ključna za distribuciju uvezenih vozila iz zemalja kao što su Portugal, Španjolska i Meksiko. U 2023. ovdje je isporučeno oko 1,3 milijuna vozila, od čega su trećina električna vozila. Neizvjesnost u vezi s budućim količinama rukovanja tjera zaposlenike u Bremerhavenu i Emdenu da sjete i obrate pozornost.

Lokacija u Emdenu također je usko povezana s VW-ovim planovima za elektromobilnost. Ovdje su već napravljena značajna ulaganja u proizvodnju električnih vozila. Restrukturiranje proizvodnje u Emdenu, koje je u tijeku od 2020., usredotočeno je na proizvodnju modela kao što su ID.4, koji se proizvodi od svibnja 2022., i novi ID.7, čija je proizvodnja započela u ljeto 2023. S ciljem postizanja CO₂ neutralnosti do 2030., prelazak na obnovljive izvore energije u Emdenu također se gura naprijed Volkswagen Newsroom prijavio.

Put do elektromobilnosti

Volkswagen ima velike namjere u elektromobilnosti i planira predstaviti oko 70 novih modela električnih automobila u sljedećem desetljeću. ID.3 i budući modeli u središtu su strategije. Oni bi se trebali proizvoditi lokalno s nultim emisijama i CO₂ neutralni, što također pogoduje imidžu marke. Tvornica u Zwickauu bit će u potpunosti pretvorena u električnu proizvodnju, s opsegom ulaganja od 1,2 milijarde eura. Zukunft-technik.de naglašava da VW želi optimizirati proizvodni lanac s visokom razinom automatizacije i inovativnom tehnologijom proizvodnje.

S ovim planovima usmjerenim na budućnost, jasno je da Volkswagen želi igrati ključnu ulogu u automobilskoj industriji i danas i u godinama koje dolaze. Važno je održavati ravnotežu između ekoloških ciljeva i gospodarskih interesa, posebice s obzirom na postojeće lokacije u Njemačkoj. Hoće li nova pretovarna točka u Veneciji u konačnici donijeti obećane prednosti, ostaje za vidjeti i zasigurno će to pozorno pratiti cijela industrija.