VW plāno jaunu pārkraušanas punktu Venēcijā - Bremerhaven trīce!

VW plāno jaunu pārkraušanas punktu Venēcijā - Bremerhaven trīce!

Emden, Deutschland - Automobiļu rūpniecībā ir aizraujoši notikumi: Volkswagen (VW) plāni izveidot jaunu centrālo pārejas vietu automašīnu transportēšanai Dienvideiropā Venēcijā. Šis lēmums varētu ne tikai uzlabot loģistiku reģionā, bet arī pasliktināt esošo infrastruktūru Bremerhaven un Emden ostā. Saskaņā ar News38.De , VW vēlas optimizēt arī transportlīdzekļa sadalījumu. CO₂ emisijas samazināt piegādes ķēdi.

Venēcijas kā loģistikas atrašanās vietas ievēlēšana rodas no tās labvēlīgās ģeogrāfiskās atrašanās vietas. Pirmās klases atrašanās vieta automašīnu transportēšanai, kas ir labi savienota ar citiem transporta maršrutiem. Iniciatīvas projekta vadītājs ir Vezzani Company, un pirmā piegāde jaunajā terminālī ir plānota 2025. gadā. Tomēr šis pārkraušanas punkts varētu stingri likt biznesam esošajā automobiļu terminālī Bremerhavenā, kur 2024. gadā tika apstrādāti aptuveni 1,3 miljoni transportlīdzekļu. Šeit terminālais operators pūta, ka zaudē ienākumus.

Brēmerhavens un Emdens zem spiediena

Venēcijas jaunās pārkraušanas vietas notikumi arī met ēnas Brēmerhavenas un Emdenas vietās. Daudzi VW transportlīdzekļi šobrīd tiek nosūtīti Brēmerhavenā, un Emden osta ir trešā lielākā automobiļu apstrādes osta Eiropā. Portā ir izšķiroša nozīme importēto transportlīdzekļu izplatīšanā no tādām valstīm kā Portugāle, Spānija un Meksika. 2023. gadā šeit tika nosūtīti apmēram 1,3 miljoni transportlīdzekļu, no kuriem trešdaļa ir elektriskie transportlīdzekļi. Nenoteiktība par nākotnes aploksnes daudzumiem liek gan Bremerhaven darbiniekiem klausīties, gan Emdena.

Emden atrašanās vieta ir cieši saistīta arī ar VW elektromobilitātes plāniem. Elektrisko transportlīdzekļu ražošanā jau ir bijušas ievērojamas investīcijas. The renovation of Emden production, which has been in progress since 2020, focuses on the production of models such as ID.4, which has been manufactured since May 2022, and the new ID.7, whose production began in summer 2023. With the aim of the balance sheet CO₂ neutrality by 2030, the changeover to regenerative energies in Emden is also forced, as the Volkswagen Newsroom

Ceļš uz elektromobilitāti

Volkswagen ir liela mēroga nodomi elektromobilitātē un plāno nākamajos desmit gados ieviest apmēram 70 jaunus e-automašīnu modeļus. ID.3 un nākotnes modeļi ir stratēģijas centrā. Tie ir jāizgatavo vietēji bez emisijas un neitrāli, kas nāk par labu arī zīmola tēlam. Iekārta Zvikau ir pilnībā pārieta uz e-ražošanu ar ieguldījumu apjomu 1,2 miljardi eiro. zuundt-technik.de uzsver, ka VW vēlas optimizēt ražošanas ķēdi ar augstu automatizācijas pakāpi un novatorisku ražošanas tehnoloģiju.

Ar šiem nākotnes orientētajiem plāniem kļūst skaidrs, ka Volkswagen vēlas spēlēt galveno lomu automobiļu rūpniecībā gan šodien, gan nākamajos gados. Ir svarīgi saglabāt līdzsvaru starp ekoloģiskajiem mērķiem un ekonomiskajām interesēm, īpaši attiecībā uz esošajām vietām Vācijā. Atliek redzēt, vai jaunais pārkraušanas punkts Venēcijā galu galā sniegs apsolītās priekšrocības un noteikti intensīvi izmantos visu nozari.