VW planuje nowy punkt przeładunku w Wenecji - Bremerhaven Treamors!

Volkswagen plant neuen Umschlagplatz in Venedig, was Auswirkungen auf den Standort Emden und die Fahrzeugverteilung hat.
Volkswagen planuje nowy punkt przeładunku w Wenecji, który ma wpływ na lokalizację Emden i dystrybucję pojazdu. (Symbolbild/MND)

VW planuje nowy punkt przeładunku w Wenecji - Bremerhaven Treamors!

Emden, Deutschland - Istnieją ekscytujące osiągnięcia w branży motoryzacyjnej: Volkswagen (VW) planuje założyć nowe centralne miejsce przejściowe transportu samochodów w Europie Południowej w Wenecji. Ta decyzja może nie tylko poprawić logistykę w regionie, ale także utrudniać istniejące infrastruktury w porcie Bremerhaven i Emden. Według News38.de , vw chce zoptymalizować dystrybucję pojazdu w Mittel- Und Südu i taką jaką Emisje CO₂ w zmniejszaniu łańcucha dostaw.

Wybór Wenecji jako lokalizacji logistyki wynika z jej korzystnej lokalizacji geograficznej. Pierwsza lokalizacja klasy transportu samochodu, która jest dobrze połączona z innymi trasami transportowymi. Kierownikiem projektu inicjatywy jest firma Vezzani, a pierwsza wysyłka na nowym terminalu jest planowana na 2025 r. Jednak ten punkt przeładunku może postawić firmę na istniejącym terminalu motoryzacyjnym w Bremerhaven, w której około 1,3 miliona pojazdów zostało obsługiwanych w 2024 r. Tutaj terminalny operator BLG.

Bremerhaven i Emden pod presją

Rozwój nowej strony przeładunku w Wenecji również rzucają cienie w lokalizacjach w Bremerhaven i Emden. Wiele pojazdów VW jest obecnie wysyłanych w Bremerhaven, a Port Emden jest trzecim co do wielkości portem motoryzacyjnym w Europie. Port ma kluczowe znaczenie dla dystrybucji pojazdów importowanych z krajów takich jak Portugalia, Hiszpania i Meksyk. W 2023 r. Wysłano tu około 1,3 miliona pojazdów, z których jedna trzecia to pojazdy elektryczne. Niepewność co do przyszłych ilości koperty sprawia, że ​​obaj pracownicy Bremerhaven słuchają, jak i Emden.

Lokalizacja Emden jest również ściśle powiązana z planami elektromobilności VW. Były już znaczne inwestycje w produkcję pojazdów elektrycznych. Renowacja produkcji Emden, która trwa od 2020 r., Koncentruje się na produkcji modeli takich jak ID.4, które zostały wyprodukowane od maja 2022 r., A nowe ID.7, których produkcja rozpoczęła się latem 2023 r. W celu neutralności bilansowej do 2030 r. „https://www.volkswagen-newsroom.com/de/volkswagen-stand-best-emden-5913”> Volkswagen Newsroom

droga do elektromobilności

Volkswagen ma na dużą skalę intencje elektromobilności i planuje wprowadzenie około 70 nowych modeli samochodów E w ciągu najbliższych dziesięciu lat. ID.3 i przyszłe modele znajdują się w centrum strategii. Mają one produkowane lokalnie bez emisji i neutralne, co również korzysta z wizerunku marki. Zakład w Zwickau jest całkowicie przełączony na e-produkcję, z wielkością inwestycyjną 1,2 miliarda euro. podkreśla, że ​​VW chce zoptymalizować łańcuch produkcyjny z wysokim stopniem automatyzacji i innowacyjnej technologii produkcyjnej.

W przypadku tych przyszłych planów staje się jasne, że Volkswagen chce odegrać kluczową rolę w branży motoryzacyjnej zarówno dzisiaj, jak i w nadchodzących latach. Ważne jest, aby zachować równowagę między celami ekologicznymi a interesami gospodarczymi, szczególnie w odniesieniu do istniejących lokalizacji w Niemczech. Należy zauważyć, czy nowy punkt przeładunku w Wenecji ostatecznie przyniesie obiecane korzyści i z pewnością intensywnie dąży do całej branży.

Details
OrtEmden, Deutschland
Quellen