VW načrtuje novo prehodno točko v Benetkah - Bremerhaven Tremors!

VW načrtuje novo prehodno točko v Benetkah - Bremerhaven Tremors!

Emden, Deutschland - V avtomobilski industriji obstajajo vznemirljivi dogodki: Volkswagen (VW) načrtuje ustanovitev novega osrednjega prehoda za avtomobilski promet v južni Evropi v Benetkah. Ta odločitev ne bi mogla samo izboljšati logistike v regiji, ampak tudi poslabšati obstoječe infrastrukture na pristanišču Bremerhaven in Emden. Po News38.de "> News38.De , VW, ki se pojavi MITTAL- UND SIDA , vw, VAS SVISA. in s tem tudi emisije Co₂ v znižanju dobavne verige.

Izvolitev Benetk kot logistične lokacije je posledica njegove ugodne geografske lege. Prva lokacija za prevoz avtomobilov, ki je dobro povezana z drugimi prevoznimi potmi. Vodja projekta pobude je podjetje v Vezzani, prva pošiljka na novem terminalu pa je načrtovana za leto 2025. Vendar bi ta pretočna točka lahko poslovanje postavila na obstoječi avtomobilski terminal v Bremerhavenu močno, kjer je bilo leta 2024 obravnavano približno 1,3 milijona vozil. Tu je terminalni operater BLG zaskrbljen z izgubo dohodka.

Bremerhaven in Emden pod pritiskom

Razvoj okoli novega mesta Transhipment v Benetkah meče tudi sence na lokacijah v Bremerhavenu in Emdenu. Številna vozila VW trenutno pošiljajo v Bremerhaven, pristanišče Emden pa je tretje največje avtomobilsko pristanišče v Evropi. Pristanišče je ključnega pomena za distribucijo uvoženih vozil iz držav, kot so Portugalska, Španija in Mehika. Leta 2023 je bilo tu odposlanih približno 1,3 milijona vozil, od tega tretjina električna vozila. Negotovost glede prihodnjih količin ovojnice tako zaposlene v Bremerhavenu posluša in Emden.

Lokacija Emden je tudi tesno povezana z VW -jevimi načrti za elektromobilnost. V proizvodnjo električnih vozil je že veliko naložb. Prenova produkcije Emden, ki poteka od leta 2020, se osredotoča na proizvodnjo modelov, kot je ID.4, ki je bila izdelana od maja 2022, in novi id.7, katerega proizvodnja se je začela poleti 2023. Z namenom nevtralnosti bilance stanja do leta 2030 je sprememba regenerativne energije v Emdnu tudi prisilna, kot je tudi Volkswagen Newsroom

pot do elektromobilnosti

Volkswagen ima obsežne namere v elektromobilnosti in načrtuje uvedbo približno 70 novih modelov E-CAR v naslednjih desetih letih. ID.3 in prihodnji modeli so v središču strategije. Te je treba izdelati lokalno brez emisij in nevtralno, kar koristi tudi podobi blagovne znamke. Obrat v Zwickau je popolnoma prešel na e-proizvodnjo, z obsegom naložbe pa 1,2 milijarde evrov. zuundt-technik.de poudarja, da VW želi optimizirati proizvodno verigo z visoko stopnjo avtomatizacije in inovacijske proizvodne tehnologije.

S temi prihodnjimi načrti postane jasno, da želi Volkswagen igrati ključno vlogo v avtomobilski industriji tako danes kot v prihodnjih letih. Pomembno je ohraniti ravnovesje med ekološkimi cilji in gospodarskimi interesi, zlasti v zvezi z obstoječimi lokacijami v Nemčiji. Še naprej je treba ugotoviti, ali bo nova pretočna točka v Benetkah na koncu prinesla obljubljene prednosti in bo zagotovo intenzivno nadaljevala celotno industrijo.