VW načrtuje nov pretovorni center v Benetkah – Bremerhaven se trese!

VW načrtuje nov pretovorni center v Benetkah – Bremerhaven se trese!

V avtomobilski industriji se dogajajo razburljivi dogodki: Volkswagen (VW) načrtuje vzpostavitev novega osrednjega vozlišča za avtomobilski promet v južni Evropi v Benetkah. Ta odločitev ne bi mogla le izboljšati logistike v regiji, temveč vplivati ​​tudi na obstoječo infrastrukturo v pristanišču Bremerhaven in Emden. Glasno news38.de S tem projektom želi VW optimizirati distribucijo vozil v srednji in južni Evropi in s tem tudi zmanjšati emisije CO₂ v dobavni verigi.

Izbira Benetk kot logistične lokacije je posledica njihove ugodne geografske lege. Odlična lokacija za avtomobilski promet, dobro povezana z ostalimi prometnimi potemi. Projektni vodja pobude je podjetje Vezzani, prva namestitev ladje na novem terminalu pa je načrtovana za leto 2025. Vendar pa bi to pretovorno mesto lahko povzročilo velik pritisk na poslovanje obstoječega avtomobilskega terminala v Bremerhavnu, kjer je bilo leta 2024 pretovorjenih okoli 1,3 milijona vozil. Upravljavec terminala BLG je zaskrbljen, da obstaja tveganje izgube dohodka.

Bremerhaven in Emden pod pritiskom

Dogajanje okoli novega pretovornega mesta v Benetkah meče senco tudi na lokaciji v Bremerhavnu in Emdnu. Veliko vozil VW se trenutno pošilja v Bremerhavnu, pristanišče Emden pa je tretje največje pristanišče za pretovarjanje avtomobilov v Evropi. Pristanišče je ključnega pomena za distribucijo uvoženih vozil iz držav, kot so Portugalska, Španija in Mehika. Leta 2023 je bilo tu poslanih okoli 1,3 milijona vozil, od tega tretjina električnih vozil. Zaradi negotovosti glede prihodnjih količin pretovora zaposleni v Bremerhavnu in Emdnu postanejo pozorni.

Lokacija v Emdnu je tesno povezana tudi z načrti VW za elektromobilnost. Tu so že bile izvedene pomembne naložbe v proizvodnjo električnih vozil. Prestrukturiranje proizvodnje Emden, ki poteka od leta 2020, se osredotoča na proizvodnjo modelov, kot sta ID.4, ki je v proizvodnji od maja 2022, in novi ID.7, katerega proizvodnja se je začela poleti 2023. S ciljem doseči nevtralnost CO₂ do leta 2030, se v Emdnu pospešuje tudi prehod na obnovljive vire energije. Volkswagnova novica poročali.

Pot do elektromobilnosti

Volkswagen ima velike namene na področju elektromobilnosti in namerava v naslednjem desetletju predstaviti približno 70 novih modelov električnih avtomobilov. ID.3 in prihodnji modeli so v središču strategije. Ti bi morali biti proizvedeni lokalno brez emisij in CO₂ nevtralni, kar koristi tudi podobi znamke. Tovarna v Zwickauu bo v celoti spremenjena v električno proizvodnjo, obseg naložbe pa znaša 1,2 milijarde evrov. Zukunft-technik.de poudarja, da želi VW optimizirati proizvodno verigo z visoko stopnjo avtomatizacije in inovativno proizvodno tehnologijo.

S temi v prihodnost usmerjenimi načrti je jasno, da želi Volkswagen igrati ključno vlogo v avtomobilski industriji tako danes kot v prihodnjih letih. Pomembno je ohraniti ravnotežje med ekološkimi cilji in gospodarskimi interesi, zlasti glede na obstoječe lokacije v Nemčiji. Ali bo novo pretovorno mesto v Benetkah na koncu prineslo obljubljene koristi, bomo še videli in ga bo zagotovo pozorno spremljala celotna industrija.