VW planea un nuevo centro de transbordo en Venecia: ¡Bremerhaven tiembla!

VW planea un nuevo centro de transbordo en Venecia: ¡Bremerhaven tiembla!

El futuro de la logística del automóvil está tomando nuevas formas: Volkswagen (VW) tiene planes ambiciosos para un nuevo centro de transbordo en Venecia. Cómo noticias38 Según informa, el gigante del automóvil quiere reforzar su presencia en Europa Central y del Sur. Para ello, VW apuesta por la sede de Venecia, que con su ubicación geográfica estratégicamente favorable ofrece las mejores condiciones para un centro logístico.

Los principales objetivos de este nuevo proyecto son optimizar la distribución de vehículos y fortalecer los procesos logísticos. La reducción de las emisiones de CO₂ en la cadena de suministro juega un papel central. "Con la instalación de la terminal Vezzani en Venecia queremos aumentar significativamente la eficiencia de nuestros transportes", afirmó un portavoz de Volkswagen. El proyecto está liderado por la empresa Vezzani y el primer despliegue del barco está previsto para 2025.

Una decepción para Bremerhaven

Pero no son sólo las ambiciones de Venecia las que son notables; Los planes también ensombrecen la ciudad portuaria de Bremerhaven. El año pasado se transbordaron en la ciudad hanseática alrededor de 1,3 millones de vehículos y el nuevo punto de transbordo podría tener un impacto negativo en el negocio de la terminal de automóviles. El operador de terminales BLG teme que la nueva ubicación en Italia pueda provocar una pérdida de ingresos. La ubicación de Emden, el tercer puerto de transbordo de automóviles más grande de Europa, también se ve amenazada por la nueva competencia.

Cada año llegan a Emden unos 600 barcos y 160.000 vagones. El puerto también exporta más de 1,3 millones de vehículos, un tercio de los cuales son vehículos eléctricos. La conversión de la fábrica de VW en Emden a la electromovilidad muestra el cambio de rumbo del sector. El director de planta, Enno Fehse, destaca que más de 8.000 empleados en la planta se benefician de la optimización de la salud, la seguridad laboral y la ergonomía.

Ventajas logísticas e inversiones en Venecia

Pero ¿por qué Venecia? El puerto pretende permitir un transporte más eficiente desde las plantas del sur y del este de Europa. Cómo trans.info Como ya hemos mencionado, la nueva ubicación en el puerto industrial de Porto Marghera será especialmente importante para la conexión con Türkiye y Asia. Con una terminal RoRo que ofrece espacio para hasta 12.000 vehículos y conexiones ferroviarias directas, los responsables esperan aliviar los concurridos puertos de Emden y Koper.

La Autoridad Portuaria de Venecia está planeando importantes inversiones en infraestructuras para hacer la logística de vehículos más flexible y sostenible. También se están preparando conexiones ferroviarias semanales a los mercados de Europa Central y del Este, así como nuevos transportes marítimos al Lejano Oriente. Esto no sólo podría revolucionar la logística de VW, sino también reducir significativamente las emisiones de CO₂.

A pesar de los numerosos cambios, Volkswagen destaca que la nueva ubicación en Venecia representa un elemento complementario a la red logística existente. Los vehículos para América del Norte y del Sur seguirán enviándose a través de las rutas probadas del norte de Alemania. La compañía demuestra que tiene buena mano para los cambios futuros en la industria automotriz y al mismo tiempo reduce el impacto ambiental.