大众汽车正计划在威尼斯建立一个新的转运中心——不来梅港正在震动！

大众汽车正计划在威尼斯建立一个新的转运中心——不来梅港正在震动！

汽车物流的未来正在呈现新的形态，大众汽车 (VW) 雄心勃勃地计划在威尼斯建立一个新的转运中心。如何 新闻38 报道称，这家汽车巨头希望加强其在中欧和南欧的业务。为此，大众汽车依靠威尼斯的地理位置，该地点具有优越的战略地理位置，为物流中心提供了最佳条件。

这个新项目的主要目标是优化车辆配送和加强物流流程。减少供应链中的二氧化碳排放发挥着核心作用。大众汽车发言人表示：“通过在威尼斯建立维扎尼终点站，我们希望显着提高运输效率。”该项目由 Vezzani 公司牵头，首艘船计划于 2025 年部署。

不来梅港的沮丧

但令人瞩目的不仅仅是威尼斯的雄心壮志，还有威尼斯的雄心壮志。这些计划也给港口城市不来梅港蒙上了阴影。去年，汉萨城转运了约 130 万辆汽车，新的转运点可能会对汽车码头的业务产生负面影响。码头运营商 BLG 担心意大利的新地点可能会导致收入损失。埃姆登港是欧洲第三大汽车转运港，也面临着新竞争的风险。

每年约有 600 艘船只和 160,000 辆货车抵达埃姆登。该港口还出口超过 130 万辆汽车，其中三分之一是电动汽车。大众汽车位于埃姆登的工厂向电动汽车的转变表明了该行业的转变。工厂经理 Enno Fehse 强调，超过 8,000 名现场员工受益于健康、职业安全和人体工程学的优化。

威尼斯的物流优势和投资

但为什么是威尼斯呢？该港口旨在使南欧和东欧工厂的运输更加高效。如何 转运信息 如上所述，马格拉港工业港口的新位置对于连接土耳其和亚洲尤其重要。滚装码头可容纳多达 12,000 辆车辆，并有直达铁路连接，负责人希望缓解埃姆登和科佩尔繁忙港口的压力。

威尼斯港务局正在计划对基础设施进行重大投资，以使车辆物流更加灵活和可持续。通往中欧和东欧市场的每周铁路连接以及通往远东的新船舶运输也在筹备中。这不仅可以彻底改变大众汽车的物流，还可以显着减少二氧化碳排放。

尽管发生了许多变化，大众汽车强调，威尼斯的新地点是对现有物流网络的补充。北美和南美的车辆将继续通过德国北部久经考验的路线运输。该公司表明，它有能力应对汽车行业未来的变化，同时减少对环境的影响。