Το VW επεκτείνει τις καλοκαιρινές διακοπές στο Emden: Κρίση παραγωγής στο ID.4!

Το VW επεκτείνει τις καλοκαιρινές διακοπές στο Emden: Κρίση παραγωγής στο ID.4!

Emden, Deutschland - Στο εργοστάσιο VW στο Emden υπάρχει σήμερα μια μικτή διάθεση. Ως news38 Το φετινό καλοκαιρινό διάλειμμα επεκτάθηκε από εννέα ημέρες, οι οποίες ανησυχούν για την παραγωγή των δημοφιλών μοντέλων ID.4. Ο λόγος για αυτό είναι μια πώληση που δεν ευδοκιμεί όπως ελπίζατε. Από τις 10 Ιουλίου έως τις 12 Αυγούστου, το Συμβούλιο Έργων και η Διοίκηση θα τεθούν στο Emden, ως προφύλαξη.

Ειδικά οι διεθνείς αγορές όπως η Ιταλία, το Βέλγιο και η Νότια Κορέα προετοιμάζονται ως ασυνεπείς. Το έργο, το οποίο έχει αρχικά σχεδιαστεί για την προσφορά 800 ID.4 ανά ημέρα, δεν έχει επιτύχει την επιθυμητή αξιοποίηση. Μόλις πριν από ένα χρόνο, η παραγωγή του VW Passat μετατράπηκε στο ID.4, αλλά η πραγματικότητα φαίνεται διαφορετική. Κατά συνέπεια, ακόμη και η καθυστερημένη μετατόπιση της παραγωγής του ID.4 και του ID.7 μοντέλα διαγράφεται, γεγονός που φέρνει περαιτέρω αβεβαιότητες για τους υπαλλήλους.

δύσκολη κατάσταση στην αγορά για ηλεκτρικά οχήματα

Η κατάσταση της αγοράς για τα δύο μοντέλα ID.4 και ID.7 περιγράφεται ως "πολύ εύθραυστη", η οποία επηρεάζει όχι μόνο την παραγωγή αλλά και στο εργατικό δυναμικό. Ο επικεφαλής του Συμβουλίου του Συμβουλίου Manfred Wulff επιβεβαίωσε την παραγωγή της παραγωγής, η οποία έχει συνέπειες. Περίπου 300 από τους 1.500 προσωρινούς εργαζόμενους στο Emden πρέπει να εγκαταλείψουν τις δουλειές τους τον Αύγουστο, ενώ η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι σχεδόν 30 % κάτω από τα αρχικά προγραμματισμένα στοιχεία παραγωγής. Αυτή η εξέλιξη αποδίδεται κυρίως στην πτώση των χρηματοδοτήσεων και τις υψηλές τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και στο tagesschau Σημειώσεις.

Η αγορά της αγοράς σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν μπορεί να προβληθεί ανεξάρτητα από το πολιτικό πλαίσιο. Οι συζητήσεις σχετικά με τα νέα κίνητρα αγορών, όπως η πιθανή μείωση του ΦΠΑ, βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Ο Υπουργός Οικονομικών Οικονομικών της Κάτω Σαξονίας Olaf Lies ανέλαβε αυτό το θέμα και βλέπει επείγουσα ανάγκη για δράση.

προσαρμογές παραγωγής και μελλοντικές προοπτικές

Τα σημάδια είναι ταπετσαρία. Το προγραμματισμένο σύστημα τρίτου στρώματος για τα ηλεκτρικά μοντέλα, το οποίο προοριζόταν για το φθινόπωρο, θα αναβληθεί προς το παρόν. Η έλλειψη ηλεκτρικών μικρών αυτοκινήτων στο φάσμα των γερμανών κατασκευαστών είναι επίσης μια πρόκληση. Η δομή υψηλού κόστους για τις μπαταρίες καθιστά τα μικρά ηλεκτρικά οχήματα λιγότερο ελκυστικά σε σύγκριση με τους συναδέλφους της καύσης.

Η αβεβαιότητα δεν μπορεί να παραβλεφθεί: οι λογαριασμοί χρόνου εργασίας των περισσότερων υπαλλήλων της VW είναι γεμάτοι, γεγονός που επιτρέπει κάποια ευελιξία, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν ανησυχίες ότι ορισμένοι υπάλληλοι θα μπορούσαν να εισέλθουν στο μείον εάν συνεχιστούν οι αποτυχίες. Παραμένει να δούμε πώς αναπτύσσεται η κατάσταση για την VW και ολόκληρη την ηλεκτρική αυτοκινητοβιομηχανία, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τα ανησυχητικά στοιχεία πωλήσεων.

Σε αυτή την δύσκολη στιγμή, τόσο οι υπάλληλοι όσο και η διοίκηση πρέπει να προσαρμόζουν συνεχώς την πορεία για να κυριαρχήσουν με επιτυχία τη στροφή.