VW prolonge les vacances d'été à Emden: Crise de production à ID.4!

VW prolonge les vacances d'été à Emden: Crise de production à ID.4!

Emden, Deutschland - Dans l'usine VW à Emden, il y a actuellement une humeur mixte. En tant que news38 , la pause de travail d'été de cette année a été prolongée de neuf jours, qui concerne la production de l'identifiant du modèle populaire. La raison en est une vente qui ne prospère pas comme vous l'aviez espéré. Du 10 juillet au 12 août, le Conseil des travaux et la direction se déroulent à Emden, par précaution.

En particulier les marchés internationaux comme l'Italie, la Belgique et la Corée du Sud se préparent comme incohérents. L'œuvre, qui est à l'origine conçue pour la fourniture de 800 ID.4 par jour, n'a pas atteint l'utilisation souhaitée. Il y a à peine un an, la production de la VW Passat a été transférée à ID.4, mais la réalité semble différente. En conséquence, même le changement tardif dans la production des modèles ID.4 et ID.7 est supprimé, ce qui apporte d'autres incertitudes pour les employés.

Situation du marché difficile pour les véhicules électriques

La situation du marché pour les deux modèles ID.4 et ID.7 est décrite comme "très fragile", qui affecte non seulement la production, mais aussi sur la main-d'œuvre. Le chef du Conseil des travaux, Manfred Wulff, a confirmé la limitation de la production, qui a des conséquences de grande envergure. Environ 300 des 1 500 travailleurs temporaires à Emden doivent annuler leur emploi en août, tandis que la demande de voitures électriques est de près de 30% en dessous des chiffres de production initialement planifiés. Cette évolution est principalement attribuée à la baisse du financement et aux prix élevés de l'électricité, ainsi qu'à tagesschau notes.

L'achat d'achat par rapport aux voitures électriques ne peut pas être vu indépendamment du cadre politique. Des discussions sur les nouvelles incitations d'achat, telles qu'une réduction possible de la TVA, sont déjà en cours. Le ministre de l'Économie de Lower Saxony, Olaf, a abordé ce sujet et voit un besoin urgent d'action.

Ajustements de production et prospects futurs

Les panneaux sont un rembourrage. Le système de troisième couche prévu pour les modèles électriques, qui était destiné à l'automne, sera reporté pour le moment. Le manque de petites voitures électriques dans la gamme des fabricants allemands est également un défi. La structure à coût élevé des batteries rend les petits véhicules électriques moins attrayants par rapport à leurs collègues à combustion.

L'incertitude ne peut pas être ignorée: les comptes de temps de travail de la plupart des employés de VW sont remplis, ce qui permet une certaine flexibilité, mais il y a encore des inquiétudes que certains employés puissent entrer dans le moins si les échecs se poursuivent. Il reste à voir comment la situation de VW et de l'ensemble de l'industrie des voitures électriques se développe, en particulier compte tenu des chiffres de vente inquiétants.

En cette période difficile, les employés et la direction doivent constamment ajuster le cours pour maîtriser avec succès le tour.