VW estende le vacanze estive a Emden: crisi di produzione presso ID.4!

VW estende le vacanze estive a Emden: crisi di produzione presso ID.4!

Emden, Deutschland - Nella pianta VW di Emden c'è attualmente un umore misto. Come News38 , la pausa estiva di quest'anno è stata estesa da nove giorni, che riguarda la produzione della modella popolare. 4. La ragione di ciò è una vendita che non prospera come avevi sperato. Dal 10 luglio al 12 agosto, il Consiglio dei lavori e la direzione saranno ambientati a Emden, come precauzione.

Soprattutto i mercati internazionali come l'Italia, il Belgio e la Corea del Sud si stanno preparando come incoerenti. Il lavoro, che è stato originariamente progettato per la fornitura di 800 id.4 al giorno, non ha raggiunto l'utilizzo desiderato. Solo un anno fa, la produzione della VW Passat è stata passata a ID.4, ma la realtà sembra diversa. Di conseguenza, viene eliminato anche il tardo turno nella produzione dei modelli ID.4 e ID.7, il che porta ulteriori incertezze per i dipendenti.

situazione difficile del mercato per veicoli elettrici

La situazione del mercato per i due modelli ID.4 e ID.7 è descritta come "molto fragile", che colpisce non solo sulla produzione, ma anche sulla forza lavoro. Il capo del Consiglio dei lavori Manfred Wulff ha confermato la limitazione della produzione, che ha conseguenze di vasta riduzione. Circa 300 dei 1.500 lavoratori temporanei a Emden devono lasciare il lavoro in agosto, mentre la domanda di auto elettriche è di quasi il 30 percento al di sotto dei dati di produzione inizialmente pianificati. Questo sviluppo è principalmente attribuito al calo dei finanziamenti e al elevato prezzi dell'elettricità, nonché a Tagesschau Note.

L'acquisto di acquisto rispetto alle auto elettriche non può essere visto indipendentemente dal quadro politico. Sono già in corso discussioni su nuovi incentivi per l'acquisto, come una possibile riduzione dell'IVA. Il Ministro dell'Economia della Bassa Sassonia Olaf Lies ha preso questo argomento e vede urgente bisogno di azioni.

aggiustamenti di produzione e prospettive future

I segni sono rivestimenti. Il sistema di terzo strato previsto per i modelli elettrici, che era destinato all'autunno, verrà rinviato per il momento. Anche la mancanza di piccole auto elettriche nella gamma di produttori tedeschi è una sfida. La struttura ad alto costo per le batterie rende i piccoli veicoli elettrici meno attraenti rispetto ai loro colleghi di combustione.

L'incertezza non può essere trascurata: i conti dell'orario di lavoro della maggior parte dei dipendenti VW sono riempiti, il che consente una certa flessibilità, ma ci sono ancora preoccupazioni che alcuni dipendenti potrebbero entrare nel meno se i guasti continuano. Resta da vedere come si sviluppa la situazione per VW e l'intera industria automobilistica elettrica, soprattutto considerando le preoccupazioni di vendita preoccupanti.

In questo tempo impegnativo, sia i dipendenti che la direzione devono adeguare costantemente il corso per padroneggiare con successo il turno.