VW estende férias de verão em Emden: Crise de produção em Id.4!

VW estende férias de verão em Emden: Crise de produção em Id.4!

Emden, Deutschland - Na planta VW em Emden, atualmente há um clima misto. Como news38 O trabalho de verão deste ano foi estendido por Nine Days, que diz respeito a The Loupers the Loupers the Loupers the Loupers the Loupsht of Thought, o que o trabalho de verão foi estendido por Nine Days. A razão para isso é uma venda que não floresce como você esperava. De 10 de julho a 12 de agosto, o Conselho de Obras e a Administração serão estabelecidos em Emden, como precaução.

Especialmente os mercados internacionais como Itália, Bélgica e Coréia do Sul estão se preparando como inconsistentes. O trabalho, que foi originalmente projetado para o fornecimento de 800 ID.4 por dia, não atingiu a utilização desejada. Apenas um ano atrás, a produção do VW Passat foi trocada para o ID.4, mas a realidade parece diferente. Consequentemente, mesmo a mudança tardia na produção dos modelos ID.4 e ID.7 é excluída, o que traz outras incertezas para os funcionários.

Situação de mercado difícil para veículos elétricos

A situação do mercado para os dois modelos ID.4 e ID.7 é descrita como "muito frágil", que afeta não apenas a produção, mas também a força de trabalho. O chefe do Conselho de Trabalhos, Manfred Wulff, confirmou o estrangulamento da produção, que tem consequências de alcance de longe. Cerca de 300 dos 1.500 trabalhadores temporários em Emden precisam desocupar seus empregos em agosto, enquanto a demanda por carros elétricos está quase 30 % abaixo dos números de produção planejados originalmente. Esse desenvolvimento é atribuído principalmente à queda de financiamento e altos preços da eletricidade, bem como tagsschau Notas.

A compra de compra em comparação com carros elétricos não pode ser vista independentemente da estrutura política. Discussões sobre novos incentivos de compra, como uma possível redução no IVA, já estão em andamento. O Ministro da Economia da Baixa Saxônia, Olaf Lies, adotou esse tópico e vê a necessidade urgente de ação.

Ajustes de produção e perspectivas futuras

Os sinais são estofados. O sistema de terceira camada planejado para os modelos elétricos, destinado ao outono, será adiado por enquanto. A falta de carros pequenos elétricos na variedade de fabricantes alemães também é um desafio. A estrutura de alto custo para as baterias torna os pequenos veículos elétricos menos atraentes em comparação com seus colegas de combustão.

A incerteza não pode ser negligenciada: as contas de tempo de trabalho da maioria dos funcionários da VW são preenchidas, o que permite certa flexibilidade, mas ainda há preocupações de que alguns funcionários possam entrar no menos se as falhas continuarem. Resta ver como se desenvolve a situação para a VW e toda a indústria de carros elétricos, especialmente considerando os números de vendas preocupantes.

Neste momento desafiador, os funcionários e a gerência devem ajustar constantemente o curso para dominar com sucesso a curva.