VW prolonga férias de verão em Emden: crise de produção do ID.4!

VW prolonga férias de verão em Emden: crise de produção do ID.4!

Atualmente há um clima misto na fábrica da VW em Emden. Como Notícias38 relatado, as férias de verão da fábrica deste ano foram prorrogadas por nove dias, o que afeta a produção do popular modelo ID.4. A razão para isso é uma venda que não está prosperando como esperado. De 10 de julho a 12 de agosto haverá uma paralisação em Emden enquanto o conselho de empresa e a administração ajustam a força de trabalho como precaução a uma situação de ordem flutuante.

Os mercados internacionais, como Itália, Bélgica e Coreia do Sul, revelam-se particularmente voláteis. A fábrica, que foi originalmente projetada para entregar 800 ID.4 por dia, não atingiu a utilização de capacidade desejada. Há apenas um ano passaram da produção do VW Passat para o ID.4, mas a realidade é diferente. Assim, mesmo o turno tardio na produção dos modelos ID.4 e ID.7 está agora a ser cancelado, o que traz ainda mais incerteza para os funcionários.

Situação difícil do mercado para veículos elétricos

A situação do mercado para os dois modelos ID.4 e ID.7 é descrita como “muito frágil”, o que afeta não só a produção, mas também a mão de obra. O chefe do conselho de trabalhadores, Manfred Wulff, confirmou a redução da produção, que tem consequências de longo alcance. Cerca de 300 dos 1.500 trabalhadores temporários em Emden terão de desocupar os seus empregos em agosto, enquanto a procura por carros elétricos está quase 30% abaixo dos números de produção originalmente planeados. Esta evolução é atribuída principalmente à queda dos subsídios e aos elevados preços da electricidade, bem como notícias diárias notas.

A relutância em comprar carros eléctricos não pode ser vista independentemente das condições de enquadramento político. As discussões sobre novos incentivos à compra, como uma possível redução do IVA, já estão em curso. O Ministro da Economia da Baixa Saxónia, Olaf Lies, abordou esta questão e vê uma necessidade urgente de acção.

Ajustes de produção e perspectivas futuras

Os sinais apontam para mudança. O planejado sistema de terceiro turno para os modelos elétricos, planejado para o outono, foi adiado por enquanto. A falta de pequenos carros elétricos oferecidos pelos fabricantes alemães também representa um desafio. A elevada estrutura de custos das baterias torna os pequenos veículos elétricos menos atrativos em comparação com os seus homólogos com motores de combustão.

A incerteza não pode ser ignorada: embora as contas de tempo de trabalho da maioria dos funcionários da VW estejam cheias, o que permite um certo grau de flexibilidade, existem preocupações de que alguns funcionários possam acabar no vermelho se as ausências continuarem. Resta saber como a situação evoluirá para a VW e toda a indústria de automóveis elétricos, especialmente tendo em conta os preocupantes números de vendas.

Nestes tempos difíceis, tanto os funcionários como a gestão da empresa devem reajustar constantemente o rumo, a fim de dominar com sucesso a recuperação.