大众在Emden延长了暑假：ID.4的生产危机！

大众在Emden延长了暑假：ID.4的生产危机！

Emden, Deutschland - 在Emden的大众植物中，目前有混合的心情。如 news38 ，今年的夏季工作是在Nine Days延长了纽约的夏季工作。这样做的原因是您所希望的不蓬勃发展的销售。从7月10日到8月12日，工程委员会和管理层将在Emden设立，以预防。

尤其是意大利，比利时和韩国等国际市场的准备不一致。该作品最初是为800 ID.4的供应而设计的，但尚未实现所需的利用。就在一年前，大众帕萨特（VW Passat）的生产被切换到ID.4，但现实看起来不同。因此，即使是ID.4和ID.7模型的生产的后期转变也被删除，这给员工带来了进一步的不确定性。

电动汽车的市场状况困难

两种模型ID.4和ID.7的市场状况被描述为“非常脆弱”，不仅影响生产，而且影响劳动力。工程委员会负责人曼弗雷德·沃尔夫（Manfred Wulff）确认了生产的限制，这带来了巨大的后果。在埃姆登（Emden）的1,500名临时工中，大约有300名必须在八月份撤离工作，而对电动汽车的需求几乎低30％。这一发展主要归因于资金下跌和高电价，以及 tagesschau 注释。

与电动汽车相比，购买购买的购买与政治框架无关。关于新购买激励措施（例如可能减少增值税）的讨论已经在进行中。下萨克森州的经济部长奥拉夫（Olaf）谎言提出了这个话题，并认为迫切需要采取行动。

生产调整和未来的前景

迹象是室内装饰的。旨在秋季的电动型号计划的第三层系统将暂时推迟。在德国制造商系列中缺乏电动小型汽车也是一个挑战。与燃烧同事相比，电池的高成本结构使小型电动汽车的吸引力降低了。

不确定性不能被忽略：大多数大众员工的工作时间帐户已填补，这可以具有一定的灵活性，但是仍然担心某些员工可能会陷入失败，而失败了。大众和整个电动汽车行业的情况如何发展，尤其是考虑到令人担忧的销售数据，还有待观察。

在这个充满挑战的时期，员工和管理层都必须不断调整课程，以成功掌握回合。