Suche
Mein Konto
Aumovio planuoja grįžti: gamykla Virdžinijoje netrukus gali būti atidaryta!
Dėl JAV taikomų muitų „Aumovio“ planuoja uždaryti „Gifhorn“ gamyklą ir tiria plėtros JAV strategijas.
Aumovio planuoja grįžti: gamykla Virdžinijoje netrukus gali būti atidaryta!
Šiuo metu automobilių pramonėje atsiskleidžia įdomus skyrius, kuris paveiks kelias bendroves ir rodo naujus pokyčius. „Aumovio GmbH“, kuri netrukus atsiskirs nuo „Continental“, nustato savo gamybos strategijų kursą, kad atitiktų JAV tarifų keliamus iššūkius. Kaip fr.de praneša, „Aumovio“ generalinis direktorius Philippas von Hirschheydtas paskelbė, kad tiria galimybę vėl atidaryti neseniai uždarytą stabdžių gamyklą Kulpeperyje, Virdžinijoje. Toks sprendimas buvo priimtas dar 2025 m. sausį, po to, kai buvo paskelbta apie uždarymą 2021 m.
Tačiau „Aumovio“ nėra vienintelė bendrovė, kovojanti su JAV tarifų pasekmėmis. Nuo 2023 m. rugsėjo mėn. pagrindinė bendrovė „Continental“ taip pat eis skirtingais keliais su „Aumovio“ ir paskelbė, kad išplės gamybą savo esamose padangų gamyklose JAV. „Esamų gamyklų paleidimas yra mūsų kelias“, – sakė generalinis direktorius Nikolajus Setzeris. Tai daroma atsižvelgiant į rinkos poreikius ir JAV prezidento Donaldo Trumpo įvestus tarifus, pvz. autohaus.de paaiškino.
Vokietijos automobilių pramonės padėtis
Kur eis Vokietijos automobilių gamintojai, labai priklauso nuo politinės sistemos. JAV tarifų padariniai verčia permąstyti Vokietijos automobilių pramonę. Garsiai deloitte.com Norint išlikti konkurencingiems, gali prireikti perkelti gamybos linijas į JAV. Tačiau tam reikia ne tik didelių investicijų, bet ir kompleksiškai koreguoti pasaulines gamybos strategijas.
Philippas von Hirschheydtas mano, kad „Aumovio“ yra gerai pozicijoje rinkoje ir siekia 20–22 mlrd. Iššūkiai yra dideli, ypač neramiais laikais, kai sėkmę lemia aukšta produktų kokybė ir efektyvus padidinimo valdymas. Nepaisant tarifų keliamų neaiškumų, visos grupės pardavimų potencialas vis dar vertinamas nuo 19,5 iki 21 milijardo eurų.
Siekdamos atlaikyti užsienio spaudimą ir išlikti konkurencingos, įmonės remiasi sprendimais, kurie nekelia pavojaus darbo vietoms. Tačiau neaišku, kaip susiklostys situacija, ypač paskelbus naujus tarifus, dėl kurių Vokietijoje gali būti prarasta darbo vieta.