Aumovio plāno atgriezties: Darbs Virdžīnijā drīz atkal varētu atvērties!

Aumovio plāno atgriezties: Darbs Virdžīnijā drīz atkal varētu atvērties!

Gifhorn, Niedersachsen, Deutschland - Automobiļu rūpniecībā pašlaik griežas aizraujoša nodaļa, kas ietekmē vairākus uzņēmumus un parāda jaunus notikumus. Aumovio GmbH, kas drīz atdalīsies no kontinentālā, nosaka savu ražošanas stratēģiju kursu, lai cīnītos pret ASV tarifu izaicinājumiem. Kā fr. Iespēja vēlreiz pārbaudīt, lai atkārtoti atvērtu nesen slēgtu bremžu darbu Culpeper, Virdžīnijā. Šis lēmums tika pieņemts 2025. gada janvārī pēc slēgšanas paziņošanas 2021. gadā.

Bet Aumovio nav vienīgais uzņēmums, kas nodarbojas ar ASV tarifu sekām. Sisterental, mātesuzņēmums, arī no 2023. gada septembra dosies atsevišķi ceļi ar Aumovio un ir paziņojuši, ka paplašinās ražošanu esošajos ASV riepu darbos. "Esošo darbu audzināšana ir veids, kā mēs tiecamies," sacīja izpilddirektors Nikolajs Setzers. Tas notiek, ņemot vērā ASV prezidenta Donalda Trumpa tirgus un tarifu prasības, piemēram, deloitte.com var tikt pārcelts uz ASV, lai saglabātu konkurenci. Tomēr tas prasa ne tikai lielus ieguldījumus, bet arī sarežģītu globālo ražošanas stratēģiju pielāgošanu.

Filips fon Hirschheydt redz Aumovio labi pozicionētu tirgū, un vidējā termiņā mērķis ir pārdošanas apjomi no 20 līdz 22 miljardiem eiro, savukārt ilgtermiņa mērķis ir vairāk nekā 24 miljardi eiro. Izaicinājumi ir lieliski, it īpaši nemierīgos laikos, kad augstas produktu īpašības un efektīva sākuma vadība izlemj par panākumiem. Neskatoties uz neskaidrībām, kas rodas no tarifiem, visas grupas pārdošanas potenciālu joprojām tiek lēsts no 19,5 līdz 21 miljardu eiro.

Lai izturētu spiedienu no ārzemēm un saglabātos konkurētspējīgi, uzņēmumi paļaujas uz risinājumiem, kas neapdraud darbu. Neskatoties uz to, nav skaidrs, kā situācija attīstīsies, it īpaši paziņojumos par jauniem tarifiem, kā rezultātā Vācijā varētu rasties iespējami darba vietu zaudējumi.