Aumovio is van plan terug te keren: werk in Virginia kan binnenkort weer openen!

Aumovio is van plan terug te keren: werk in Virginia kan binnenkort weer openen!

Gifhorn, Niedersachsen, Deutschland - In de auto -industrie draait een opwindend hoofdstuk momenteel in het kader dat verschillende bedrijven treft en nieuwe ontwikkelingen toont. Aumovio GmbH, die binnenkort zal worden afgescheiden van Continental, bepaalt de cursus voor zijn productiestrategieën om de uitdagingen van de Amerikaanse tarieven tegen te gaan. Als Fr. De mogelijkheid om opnieuw te controleren om een ​​recent gesloten remwerk in Culpeper, Virginia te heropenen. Deze beslissing werd genomen in januari 2025 nadat de sluiting in 2021 was aangekondigd.

Maar Aumovio is niet het enige bedrijf dat zich bezighoudt met de gevolgen van de Amerikaanse tarieven. Continental, het moederbedrijf, gaat ook afzonderlijke paden met Aumovio vanaf september 2023 en heeft aangekondigd dat het de productie zal uitbreiden in de bestaande US Tyre Works. "Het verhogen van de bestaande werken is de manier waarop we nastreven", zei de CEO Nikolai Setzer. Dit houdt rekening met de vereisten van de markt en de tarieven van de Amerikaanse president Donald Trump, zoals uitgelegd.

Waar de reis voor Duitse autofabrikanten overal gaat, hangt sterk af van het politieke kader. De effecten van de Amerikaanse tarieven zorgen voor een heroverweging van de Duitse auto -industrie. Volgens deloTe.com zou kunnen zijn naar de VS om concurrerend te blijven. Dit vereist echter niet alleen hoge investeringen, maar ook een complexe aanpassing van de wereldwijde productiestrategieën.

Philipp von Hirschheydt ziet Aumovio goed gepositioneerd in de markt en streeft naar de omzet van 20 tot 22 miljard euro op de middellange termijn, terwijl een langetermijndoel van meer dan 24 miljard euro wordt nagestreefd. De uitdagingen zijn geweldig, vooral in turbulente tijden, wanneer hoge productkwaliteiten en effectief start -up management beslissen over succes. Het verkooppotentieel van de hele groep wordt nog steeds geschat op 19,5 tot 21 miljard euro, ondanks de onzekerheden die voortkomen uit de tarieven.

Om de druk uit het buitenland te weerstaan ​​en concurrerend te blijven, vertrouwen bedrijven op oplossingen die geen banen in gevaar brengen. Desalniettemin is het onzeker hoe de situatie zich zal ontwikkelen, vooral in de aankondigingen van nieuwe tarieven, wat zou kunnen leiden tot potentiële banenverliezen in Duitsland.