Sunkvežimio avarija B4: ant kelio atsiduria tonos miltų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nelaimė B4 tarp Uelzen ir Gifhorn: sunkvežimis atsitrenkė į medį ir pametė miltų krovinį. Kelias uždarytas iki trečiadienio.

Unfall auf der B4 zwischen Uelzen und Gifhorn: Lkw prallt gegen Baum, verliert Mehlladung. Fahrbahn bis Mittwoch gesperrt.
Nelaimė B4 tarp Uelzen ir Gifhorn: sunkvežimis atsitrenkė į medį ir pametė miltų krovinį. Kelias uždarytas iki trečiadienio.

Sunkvežimio avarija B4: ant kelio atsiduria tonos miltų!

Antradienį, spalio 28 d., B4 tarp Uelzen ir Gifhorn įvyko rimta avarija. Sunkvežimis (sunkvežimis) nesuvaldė ir atsitrenkė į medį. Apie tai pranešė WAZ. Dėl smūgio ant kelio išsiliejo vertingas transporto priemonės miltų krovinys, todėl prireikė didelių gelbėjimo darbų.

Ugniagesiams pranešta apie 13 val. kai įvyko nelaimė. Dėl ekstremalių oro sąlygų vilkiko vairuotojas, kuris, laimei, sužalojimų nepatyrė, dėl akvaplanavimo nesuvaldė transporto priemonės. Sunkvežimis užvažiavo ant žolės krašto ir atsitrenkė į medį. Iš pradžių buvo manoma, kad vairuotojas buvo prispaustas transporto priemonėje, tačiau greitai paaiškėjo, kad tai neteisinga. Jis buvo nuvežtas į Gifhorno kliniką įvertinti.

Eismo sutrikimai ir gelbėjimo darbai

Kelias buvo uždarytas abiem kryptimis iki trečiadienio ryto, spalio 29 d. Uždarymas prasidėjo apie 14.30 val. ir buvo galima pakelti tik išvalius miltų tinklus nuo kelio. Maršrutas vėl atidarytas apie 6 val.. Gelbėjimo metu, siekiant užtikrinti kelio saugumą, dideliame plote teko išvežti didelius kiekius miltų.

Šiame kontekste įdomu žinoti, kad sunkvežimiai (sunkvežimiai) naudojami ne tik gabenant maistą, bet ir daugelyje kitų sričių. Tai komercinės transporto priemonės, kurios skirstomos į skirtingas konstrukcijas ir svorio klases. Kaip toliau Vikipedija galima perskaityti, sunkvežimiai su priekabomis gali būti naudojami kaip autotraukiniai ir yra nepamainomi tiek vietiniame, tiek tolimųjų reisų transporte. Šios skirtingos svorio kategorijos visoje Europoje turinčios transporto priemonės daro lemiamą įtaką mūsų kasdieniams transporto ir logistikos procesams.

Žvilgsnis į sunkvežimių technologiją

Sunkvežimių technologijos plėtra nuo jos pristatymo 1896 m. įspūdingai parodo, kaip toli ši pramonė nuėjo. Šiuolaikiniai sunkvežimiai dažnai aprūpinti elektroninėmis sistemomis ir daugybe saugos priemonių, kurios padidina efektyvumą ir saugumą kelyje. Nuo automatinių pavarų dėžių iki patobulintų stabdžių – pakeitimai yra labai naudingi tiek vairuotojams, tiek transporto aplinkai. Taip pat pateikiama informacija apie skirtingus sunkvežimio darbo režimus ir jų naudojimą Sunkvežimis Walteris.

Apibendrinant, šis įvykis parodo, kaip svarbu atkreipti dėmesį į saugumą keliuose, ypač esant nepalankioms oro sąlygoms. Greitas ugniagesių reagavimas ir efektyvūs gelbėjimo darbai labai prisidėjo prie to, kad kelias vėl būtų greitai pravažiuojamas.