Liikluskaos Hillerses: mitmete vigastatutega ristmikuõnnetus!
8. detsembril 2025 juhtus Gifhornis Hillerses liiklusõnnetus, milles mitu inimest said kergelt viga.

Liikluskaos Hillerses: mitmete vigastatutega ristmikuõnnetus!
8. detsembril 2025 kella 16.45 ajal juhtus liiklusõnnetus Hillerses Rolfsbütteler Straße, Eichenkampi ja Katreppeli ristmikul. Selles õnnetuses osales kahe inimesega VW Passat Gifhorni linnaosast ja Dacia Sandero kahe inimesega Peine linnaosast. Õnneks said kõik õnnetuses osalejad vaid kergelt vigastada ja nad toimetati kiiresti ümberkaudsetesse Peine ja Gifhorni haiglatesse. Selleks saadeti kolmest kiirabist koosnevad meeskonnad ja kiirabiarst. Päästetööd tähendasid, et ristmikuala tuli mõneks ajaks täielikult sulgeda. Õnnetuse täpse põhjuse kohta info veel puudub, mis ei tee süüdlaste olukorda sugugi lihtsamaks.
Liiklusõnnetusi juhtub Saksamaal ikka ja jälle ning neil on sageli rasked tagajärjed. Statista andmetel juhtus 2024. aastal ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on eelmise aastaga võrreldes vähem. Sellegipoolest jääb kehavigastustega juhtunud õnnetuste arv 1950. aastatega sarnasele tasemele. ELi transpordiministrite eesmärk, nn nullvisioon, on saavutada 2050. aastaks null liiklussurmade arv.
Pilk õnnetuste põhjustele
Sagedasemad kehavigastustega õnnetuste põhjused on ebapiisav vahemaa, ebapiisav kiirus ja alkoholijoobes juhtimine. 2024. aastal lõppes 40% alkoholiga seotud õnnetustest kehavigastustega, mille tagajärjel hukkus 198 ja sai vigastada üle 17 000 inimese. Ohutu käitumise tähtsust teel ei saa piisavalt rõhutada. Vaatamata võimude ulatuslikele turvalisuse suurendamise meetmetele jääb inimfaktor sageli suurimaks komistuskiviks.
Teine murettekitav suundumus on e-jalgratta ja e-tõukerattaga seotud õnnetuste sagenemine, kus 2024. aastal sai viga või hukkus üle 26 000 e-rattaga sõitja. See näitab, et igasugused liiklejad peavad suurendama teadlikkust oma ohutusest teedel, et vältida sarnaseid õnnetusi.
Sellega seoses on oluline, et transpordi infrastruktuuri täiustataks veelgi ja edendataks uuenduslikke tehnoloogiaid, nagu autonoomsed sõidukid, et jõuda lähemale Vision Zerole. Isegi sellistes õnnetustes nagu Hillerses, kus õnneks tõsiseid vigastusi ei saadud, on endiselt väljakutse õnnetuste arvu minimeerimine hariduse ja tehnika arengu abil. Jääb üle loota, et kannatanud paranevad vigastustest võimalikult kiiresti.