Prometni kaos u Hillerseu: nesreća na raskrižju s nekoliko ozlijeđenih!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

8. prosinca 2025. godine u Hillerseu, Gifhorn, dogodila se prometna nesreća u kojoj je više osoba lakše ozlijeđeno.

Am 8.12.2025 ereignete sich ein Verkehrsunfall in Hillerse, Gifhorn, bei dem mehrere Personen leicht verletzt wurden.
8. prosinca 2025. godine u Hillerseu, Gifhorn, dogodila se prometna nesreća u kojoj je više osoba lakše ozlijeđeno.

Prometni kaos u Hillerseu: nesreća na raskrižju s nekoliko ozlijeđenih!

Dana 8. prosinca 2025. u 16.45 sati dogodila se prometna nesreća na raskrižju Rolfsbütteler Straße, Eichenkamp i Katreppel u Hillerseu. U ovoj nesreći sudjelovali su VW Passat s dvije osobe iz okruga Gifhorn i Dacia Sandero s dvije osobe iz okruga Peine. Srećom, svi koji su sudjelovali u nesreći samo su lakše ozlijeđeni i brzo su prevezeni u okolne bolnice u Peineu i Gifhornu. U tu svrhu angažirane su ekipe od tri vozila hitne pomoći i liječnik hitne pomoći. Radovi spašavanja značili su da je područje raskrižja neko vrijeme moralo biti potpuno zatvoreno. Informacija o točnom uzroku nesreće još nema, što odgovornima nimalo ne olakšava situaciju.

U Njemačkoj se uvijek iznova događaju prometne nesreće koje često imaju ozbiljne posljedice. Prema Statista, u 2024. bilo je oko 2,5 milijuna prometnih nesreća, što je smanjenje u usporedbi s prethodnom godinom. Ipak, broj nesreća s osobnim ozljedama ostaje na sličnoj razini kao i 1950-ih. Cilj ministara prometa EU-a, takozvana "Vizija nula", ima za cilj postići nultu smrtnost u prometu do 2050. godine.

Pogled na uzroke nesreća

Najčešći uzroci nesreća s ozlijeđenim osobama su nedovoljan razmak, neprilagođena brzina i vožnja pod utjecajem alkohola. Godine 2024. 40% nesreća povezanih s alkoholom završilo je osobnim ozljedama, što je rezultiralo s 198 smrtnih slučajeva i više od 17 000 ozljeda. Ne može se dovoljno naglasiti važnost sigurnog ponašanja na cesti. Unatoč opsežnim mjerama vlasti za povećanje sigurnosti, ljudski faktor često ostaje najveći kamen spoticanja.

Još jedan zabrinjavajući trend je porast nesreća s e-biciklima i e-skuterima, s preko 26 000 vozača e-bicikala ozlijeđenih ili poginulih u 2024. To pokazuje da sudionici u prometu svih vrsta moraju razviti povećanu svijest o svojoj sigurnosti na cestama kako bi izbjegli slične nesreće.

U tom je kontekstu važno dodatno poboljšati prometnu infrastrukturu i promicati inovativne tehnologije, poput autonomnih vozila, kako bismo se približili Vision Zero. Čak i u nesrećama poput one u Hillerseu, gdje srećom nije zabilježena nijedna teška ozljeda, ostaje izazov minimizirati nesreće kroz obrazovanje i tehnički napredak. Ostaje se nadati da će se unesrećeni što prije oporaviti od ozljeda.