Satiksmes haoss Hillersē: negadījums krustojumā ar vairākiem ievainotiem!
2025. gada 8. decembrī Hilersē, Gifhornā, notika ceļu satiksmes negadījums, kurā vairāki cilvēki guva vieglus miesas bojājumus.

Satiksmes haoss Hillersē: negadījums krustojumā ar vairākiem ievainotiem!
2025.gada 8.decembrī plkst.16.45 Hillersē Rolfsbütteler Straße, Eichenkamp un Katreppel krustojumā notika ceļu satiksmes negadījums. Šajā negadījumā cieta automašīna VW Passat ar diviem cilvēkiem no Gifhornas rajona un Dacia Sandero ar diviem cilvēkiem no Peines rajona. Par laimi, visi negadījumā iesaistītie guva tikai vieglus ievainojumus un tika ātri nogādāti apkārtējās Peines un Gifhornas slimnīcās. Šim nolūkam tika izvietotas trīs ātrās palīdzības brigādes un dežūrārsts. Glābšanas darbi nozīmēja, ka krustojuma zona kādu laiku bija pilnībā jāslēdz. Informācija par precīzu negadījuma cēloni pagaidām nav pieejama, kas vainīgajiem situāciju neatvieglo.
Vācijā ceļu satiksmes negadījumi notiek atkal un atkal, un tiem bieži ir nopietnas sekas. Saskaņā ar Statista datiem 2024. gadā notika aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, kas ir samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tomēr negadījumu skaits ar miesas bojājumiem saglabājas līdzīgā līmenī kā pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados. ES transporta ministru mērķis, tā sauktā "Nulles vīzija", paredz līdz 2050. gadam sasniegt nulli satiksmes negadījumos bojāgājušo.
Ieskats negadījumu cēloņos
Biežākie negadījumu ar miesas bojājumiem cēloņi ir nepietiekama distance, neatbilstošs ātrums un braukšana alkohola reibumā. 2024. gadā 40% ar alkohola lietošanu saistīto negadījumu izraisīja miesas bojājumus, kā rezultātā gāja bojā 198 cilvēki un vairāk nekā 17 000 tika ievainoti. Nevar pietiekami uzsvērt drošas uzvedības nozīmi uz ceļa. Neraugoties uz vērienīgajiem pasākumiem, ko iestādes veikušas drošības palielināšanai, cilvēciskais faktors bieži vien joprojām ir lielākais klupšanas akmens.
Vēl viena satraucoša tendence ir e-velosipēdu un e-motorolleru negadījumu pieaugums, 2024. gadā ievainojot vai gājuši bojā vairāk nekā 26 000 e-velosipēdu braucēju. Tas liecina, ka visu veidu satiksmes dalībniekiem ir jāattīsta lielāka izpratne par savu drošību uz ceļiem, lai izvairītos no līdzīgiem negadījumiem.
Šajā kontekstā ir svarīgi turpināt uzlabot transporta infrastruktūru un veicināt inovatīvas tehnoloģijas, piemēram, autonomos transportlīdzekļus, lai tuvotos Nulles vīzijai. Pat tādos negadījumos kā Hillersē, kur par laimi netika ziņots par nopietniem ievainojumiem, joprojām ir izaicinājums samazināt negadījumu skaitu, izmantojot izglītību un tehniskos sasniegumus. Atliek cerēt, ka cietušie pēc iespējas ātrāk atveseļosies no gūtajām traumām.