ADAC 直升机在哥廷根安全着陆:发生了什么?
2025年6月6日,ADAC直升机“克里斯托夫·威斯特法伦”因技术问题安全降落在哥廷根。

ADAC 直升机在哥廷根安全着陆:发生了什么?
6月6日,哥廷根发生了一起不寻常的事件,ADAC直升机“克里斯托夫·威斯特法伦”在Dragoonanger安全着陆。这次着陆发生在下午 3 点 15 分,即从哥廷根大学医院起飞仅一分钟后。飞行员明确表示,这不是紧急迫降,而是一种安全措施,继续飞行会带来更大的风险。导致着陆的技术问题并未具体说明,但机组人员或船上的患者在任何时候都没有遇到任何危险。
这架直升机此前曾将一名需要重症监护的患者从帕德博恩运送到大学医院,经过与技术人员一个多小时的深入讨论后,这架直升机得以飞往格雷文的目的地。 “克里斯托夫·威斯特法伦”号于下午 4 点 22 分再次起飞。于下午 5 点 13 分安全降落在格雷文的空中救援中心。
北莱茵-威斯特法伦州密集空中救援
自 2002 年以来,“克里斯托夫·威斯特法伦”一直是北莱茵-威斯特法伦州使用的两架重症监护运输直升机之一。这架驻扎在格雷文的直升机全天候运行,已被呼叫处理紧急情况或转运超过 16,000 次。他经常将患者从该地区(主要是赫克斯特和北莱茵-威斯特法伦州的其他地方)运送到哥廷根。 ADAC Luftrettung 总共运营着 50 多架直升机,是欧洲最大的空中救援组织之一。他们的目标是确保患者的安全运输和最佳护理。ADAC Luftrettung
现代机械和高质量标准至关重要,一些直升机甚至配备了应对极端条件的救援绞车。 2018年,ADAC Luftrettung还启动了载人多旋翼飞行器用于救援服务的可行性研究,以进一步完善救援服务体系。
应急部队及其重要性
空中救援领域的另一个重要参与者是 DRF Luftrettung,它提供快速、专业的空中帮助。该组织拥有约 1,400 名员工,将团队精神、责任和快乐作为其核心价值观。他们不断寻找合格的增援人员,并提供广泛的工作和职业机会,从 HEMS 团队到医生、飞行员和技术人员。DRF Luftrettung
重症监护患者的定期转运(例如“克里斯托夫·威斯特法伦”执行的转运)表明这些空中救援服务对该地区的医疗保健有多么重要。得益于这种专业支持,可以保证许多患者得到快速有效的护理,这在医疗紧急情况下非常重要。