Suche
Mein Konto
Braunschweig forbliver konsekvent: Forældretaxaer er forbudt foran skoler!
Den 30. august 2025 blev der besluttet et permanent forbud mod "forældretaxier" på folkeskolen Altmühlstrasse for at øge elevernes sikkerhed.
Braunschweig forbliver konsekvent: Forældretaxaer er forbudt foran skoler!
Forbuddet mod såkaldte "forældretaxier" foran folkeskolen Altmühlstrasse i Braunschweig er fortsat gældende. Weststadt-distriktsrådet traf denne beslutning den 30. august 2025 for fortsat at sikre elevernes sikkerhed. Som ndr.de rapporterer, blev pilotprojektet "Schulstrasse" positivt, men ikke kun vurderet hele vejen igennem. Der blev lagt særlig vægt på at give udtryk for meninger fra elever, forældre og lærere.
Hovedmålet med forbuddet er klart: At reducere antallet af "forældretaxier" foran skolerne skal ikke kun forbedre trafikafviklingen, men også øge sikkerheden for unge på vej til skole. Pilotprojektet omfattede et midlertidigt indkørselsforbud for biler på Altmühlstrasse, som gjaldt en halv time før skolestart fra påskeferiens afslutning og frem til sommerferien.
Bæredygtige løsninger for sikre veje til skole
Omlægningen til afhentnings- og afleveringszoner nær skolen repræsenterer et yderligere skridt i retning af at undgå farlige trafiksituationer. Forældre har ofte svært ved at organisere deres børns skolerejse på egen hånd. Omkring et ud af seks børn i Tyskland sagde, at de blev kørt i skole i bil, mens en Forsa-undersøgelse viste, at 23 % af forældrene også er afhængige af bilen. Deutschlandfunk påpeger, at årsagerne til dette er forskellige: Mangel på tid, placeringen af skolen på vej til arbejde og dårlig adgang til offentlig transport er blandt de mest almindelige argumenter fra forældre.
De aktuelle udfordringer på dette område kan dog ikke kun observeres lokalt. Nye tiltag til at bekæmpe trafikkaos foran skoler har også indflydelse i forbundsstater som Baden-Württemberg. Tagesschau rapporterer om et nyt dekret fra Ministeriet for Transport, der har til formål at nedbringe "skolegader, der har til formål" sikrere. Sidste år kom 378 børn og unge til skade på vej til skole, en omstændighed, der skal ses nærmere på.
Et kig på fremtiden
Tendensen i mange byer går i retning af flere skolegader. I Köln er et projekt, der tester "Skolegade" på flere skoler, for eksempel ved at blive testet frem til påskeferien. Andre byer som Frankfurt am Main viser allerede positive resultater, hvor antallet af "forældretaxier" er mærkbart faldende. Disse schweiziske forebyggelsesforanstaltninger kan også tjene som model for Braunschweig og bør forfølges yderligere.
I dag er det vigtigt at øge trafiksikkerheden for børn og fremme deres uafhængighed på vejen. Trafikeksperter understreger gentagne gange, at børn kommer mere sikkert i skole, hvis de går. Det er derfor vigtigt, at både forældre og skoler samarbejder om at finde måder at understøtte dette aspekt.
Sammenfattende sigter foranstaltningerne i Braunschweig og andre byer på at have en god hånd med at forbedre sikkerheden for de yngste trafikanter. En klar vej frem kunne være et tættere samarbejde mellem skoler, forældre og byforvaltningen for i fællesskab at nå målet om et trygt skolemiljø.