Braunschweig ostaje dosljedan: Taksi roditeljima zabranjen ispred škola!
Dana 30. kolovoza 2025. odlučeno je da se trajno zabrane "taksiji roditelja" u osnovnoj školi Altmühlstrasse kako bi se povećala sigurnost učenika.

Braunschweig ostaje dosljedan: Taksi roditeljima zabranjen ispred škola!
Zabrana takozvanih “taksija roditelja” ispred osnovne škole Altmühlstrasse u Braunschweigu ostaje na snazi. Okružno vijeće Weststadta donijelo je ovu odluku 30. kolovoza 2025. kako bi nastavilo osiguravati sigurnost učenika. Kako izvještava ndr.de, pilot-projekt “Schulstrasse” nije samo proširen, već je i cijelo vrijeme pozitivno ocijenjen. Posebna pozornost posvećena je izražavanju mišljenja učenika, roditelja i nastavnika.
Glavni cilj zabrane je jasan: smanjenje broja “taksija roditelja” ispred škola ne samo da bi trebalo poboljšati protočnost prometa, već i povećati sigurnost mladih na putu do škole. Pilot projekt uključivao je privremenu zabranu ulaska automobila u Altmühlstrasse, koja se primjenjivala pola sata prije početka škole od kraja uskrsnih praznika do ljetnih praznika.
Održiva rješenja za sigurne putove do škole
Prenamjena u zone preuzimanja i ostavljanja u blizini škole predstavlja daljnji korak prema izbjegavanju opasnih prometnih situacija. Roditelji često imaju poteškoća da sami organiziraju put svoje djece u školu. Otprilike jedno od šestero djece u Njemačkoj reklo je da su ih u školu vozili automobilom, dok je istraživanje Forse pokazalo da se 23% roditelja također oslanja na automobil. Deutschlandfunk ističe da su razlozi za to različiti: nedostatak vremena, lokacija škole na putu do posla i loš pristup javnom prijevozu među najčešćim su argumentima roditelja.
Međutim, trenutni izazovi u ovom području ne mogu se promatrati samo lokalno. Nove mjere za suzbijanje prometnog kaosa ispred škola također imaju utjecaja u saveznim državama kao što je Baden-Württemberg. Tagesschau izvješćuje o novoj uredbi Ministarstva prometa koja ima za cilj smanjiti "taksi roditelje" i uspostaviti škole ulice ili školske zone koje su sigurnije. Prošle godine 378 djece i mladih zadobilo je ozljede na putu do škole, što je okolnost koju treba pomnije sagledati.
Pogled u budućnost
Trend u mnogim gradovima je sve više školskih ulica. U Kölnu se, primjerice, do uskršnjih praznika testira projekt koji testira “Školsku ulicu” u nekoliko škola. Drugi gradovi, poput Frankfurta na Majni, već pokazuju pozitivne rezultate, s primjetnim smanjenjem broja “matičnih taksija”. Ove švicarske mjere prevencije također mogu poslužiti kao model za Braunschweig i treba ih nastaviti.
U današnje vrijeme bitno je povećati sigurnost djece u prometu i promicati njihovu neovisnost na cesti. Prometni stručnjaci u više navrata ističu da djeca u školu sigurnije dolaze ako idu pješice. Stoga je važno da i roditelji i škola rade zajedno kako bi pronašli načine da podrže ovaj aspekt.
Ukratko, mjere u Braunschweigu i drugim gradovima imaju za cilj imati dobru ulogu u poboljšanju sigurnosti za najmlađe sudionike u prometu. Jasan put naprijed mogla bi biti bliža suradnja između škola, roditelja i gradske uprave kako bi se zajednički ostvario cilj sigurnog školskog okruženja.