DB Regio pārņem dienvidu maršrutu: New Hansenetz no 2026. gada!

DB Regio pārņem dienvidu maršrutu: New Hansenetz no 2026. gada!

Göttingen, Deutschland - Jauna nodaļa dzelzceļa satiksmei Vācijas ziemeļdaļā: no 2026. gada 14. jūnija Hansenetz tiks pārdalīts. bahnblogstelle ziņo, ka db regio veiks līniju no 2 no Uelzen, izmantojot Hannover, kas atrodas uz ziemeļiem. Tas caur vietējo transporta sistēmu pūš svaigu vēju, kas paliek šajā jaunajā zvaigznājā līdz 2033. gada beigām.

Hansenetz dalīšana ne tikai rada izmaiņas sliedēs, bet arī pakalpojuma pārkārtošanu. Metronoms turpinās kalpot maršrutiem Re 3 (Hanover - Uelzen - Lüneburg - Hamburg), Re 4 (Hamburg - Brēmene), RB 31 (Hamburga - Lüneburga) un RB 41 (Hamburga - Buchholz - Rotenburg/Wümme - Bremen). Pa to laiku LNVG uzsver, ka pasažieriem, kas ir iepriecinoši piepilsētas un ceļotājiem, nav lielas izmaiņas.

Līguma maiņas fons

Hansenetz pārveidošana kļuva nepieciešama pēc tam, kad Metronoms bija lūdzis agrīnu izbeigšanu izbeigt līdz 2024. gada beigām ekonomisko problēmu dēļ. Agrāk operatoram bija jācīnās ar vilcienu vadītāju trūkumu, kas ierobežoja spējas un pasliktināja pakalpojumu uzticamību. LNVG rīkotājdirektore Karmena Šwabla norādīja, ka konkurētspējas nodrošināšanai ir nepieciešama mērķtiecīga personāla attīstība.

Jaunajam griezumam tagad vajadzētu dot lielāku uzticamību, un abi operatori var paļauties uz pārbaudītajiem divstāvu vilcieniem, kas paliek tradicionālajā zili dzeltenā baltā krāsā. Daudziem pasažieriem - īpaši lielpilsētu reģionā - pazīstamā krāsu kombinācija joprojām būs pazīstamas mobilitātes pazīme.

Izmaksas un pakalpojumi sabiedriskajā transportā

Saskaņā ar vdv norāda, ka pasažieru skaits ir nepārtraukti palielinājis kopš 2022. gada, ko daļēji atbalsta pieaugošie centieni nodrošināt ilgtspējīgu satiksmi. Dienas laikā apmēram 26 miljoni pasažieru šobrīd izmanto autobusu un trenējas Vācijā, un sabiedriskais transports katru dienu izvairās no aptuveni desmit miljoniem braucienu ar automašīnu. Šī tendence varētu dot labumu arī jaunajiem operatoriem, kuri pielāgos savus pakalpojumus augošā tirgū.

Hansenetz izmaiņas ir ne tikai solis pareizajā virzienā, bet arī signāls pasažieriem, ka viņu mobilitāte Ziemeļvācijā nākotnē paliks uzticama. Kamēr DB Regio un Metronom ienes attiecīgās stiprās puses, būs interesanti redzēt, kā piedāvājumi attīstīsies līdz 2033. gadam. Ir kaut kas un vietējie transporta lietotāji var gaidīt aizraujošu laiku!