O DB Regio assume a rota sul: New Hansenetz de 2026!

O DB Regio assume a rota sul: New Hansenetz de 2026!

Göttingen, Deutschland - Um novo capítulo para tráfego ferroviário no norte da Alemanha: a partir de 14 de junho de 2026, o Hansenetz será redistribuído. Bahnblogstelle Relatórios que o regulamento db levará em linha de alinhamento de Uelzen via HannOver para Gtting para gn. Isso sopra um vento fresco através do sistema de transporte local, que permanece nesta nova constelação até o final de 2033.

A divisão do Hansenetz não apenas traz mudanças nos trilhos, mas também um realinhamento do serviço. A Metronom continuará a servir as rotas re 3 (Hanover - Uelzen - Lüneburg - Hamburgo), Re 4 (Hamburgo - Bremen), RB 31 (Hamburgo - Lüneburg) e RB 41 (Hamburgo - Buchholz - Ronenburg/Wümme - Bremen). Enquanto isso, o LNVG enfatiza que não há grandes mudanças no cronograma para os passageiros, o que é gratificante para os passageiros e viajantes.

Background da mudança de contrato

O redesenho do Hansenetz tornou -se necessário depois que Metroronom pediu que a rescisão antecipada fosse rescindida até o final de 2024 devido a problemas econômicos. No passado, o operador tinha que lutar com a falta de motoristas de trem, o que restringia as capacidades e prejudicava a confiabilidade dos serviços. O diretor -gerente da LNVG, Carmen Schwabl, apontou que o desenvolvimento de pessoal direcionado é necessário para garantir a competitividade.

O novo corte agora deve trazer mais confiabilidade, e ambos os operadores podem confiar nos trens comprovados de dois andares que permanecem na tradicional tinta azul-amarelo-branco. Para muitos passageiros - especialmente na região metropolitana - a combinação familiar de cores continuará sendo um sinal de mobilidade familiar.

Custos e serviços em transporte público

according to vdv indica que o número de passageiros tem aumentado continuamente desde 2022, o que é parcialmente apoiado pelos crescentes esforços para fornecer tráfego sustentável. Durante o dia, cerca de 26 milhões de passageiros estão atualmente usando ônibus e trem na Alemanha, e cerca de dez milhões de viagens são evitadas por transporte público todos os dias. Essa tendência também pode beneficiar os novos operadores que adaptarão seus serviços em um mercado em crescimento.

As mudanças no Hansenetz não são apenas uma etapa na direção certa, mas também um sinal para os passageiros de que sua mobilidade no norte da Alemanha permanecerá confiável no futuro. Embora o DB Regio e o Metroronom trazem seus respectivos pontos fortes, será interessante ver como as ofertas se desenvolverão até 2033. Há algo e os usuários de transporte local podem esperar um momento emocionante!

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OrtGöttingen, Deutschland
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