DB Regio prevzame južno pot: New Hansenetz iz leta 2026!

DB Regio prevzame južno pot: New Hansenetz iz leta 2026!

Göttingen, Deutschland - Novo poglavje za železniški promet v Severni Nemčiji: od 14. junija 2026 bo Hansenetz prerazporejeno. The bahnblogstelle , medtem ko metronomirajo, da bo v Göttingu podprl reging, ki bo na götingu podprla Hannover, od Hannoverja sever. To piha svež veter skozi lokalni prometni sistem, ki v tem novem ozvezdju ostane do konca leta 2033.

Delitev Hansenetza ne prinaša le sprememb na tirnicah, ampak tudi za preusmeritev storitve. Metronom bo še naprej služil poti Re 3 (Hannover - Uelzen - Lüneburg - Hamburg), Re 4 (Hamburg - Bremen), RB 31 (Hamburg - Lüneburg) in RB 41 (Hamburg - Buchholz - Rotenburg/Wümmen - Bremen). Medtem LNVG poudarja, da ni večjih sprememb v časovni razporedi za potnike, kar je razveseljivo za potnike in popotnike.

Ozadje spremembe pogodbe

Preoblikovanje Hansenetza je postalo potrebno, potem ko je metronom zaprosila, da se predčasno odpoved do konca leta 2024 zaradi gospodarskih težav odpove. V preteklosti se je moral upravljavec boriti s pomanjkanjem voznikov vlakov, kar je omejevalo zmogljivosti in oslabilo zanesljivost storitev. Generalna direktorica LNVG Carmen Schwabl je poudarila, da je za zagotovitev konkurenčnosti potreben ciljni razvoj osebja.

Novi rez bi moral zdaj prinesti večjo zanesljivost, oba operaterja pa se lahko zaneseta na preizkušene dvonadstropne vlake, ki ostanejo v tradicionalni modro rumeno beli barvi. Za številne potnike - zlasti v metropolitanski regiji - bo znana barvna kombinacija še naprej znak znane mobilnosti.

stroški in storitve v javnem prevozu

po vdv kaže, da se število potnikov od leta 2022 nenehno povečuje, kar deloma podpirajo vse večje prizadevanja za zagotavljanje trajnostnega prometa. Čez dan približno 26 milijonov potnikov trenutno uporablja avtobus in vlak v Nemčiji, približno deset milijonov avtomobilskih izletov pa se vsak dan izogiba javni prevozu. Ta trend bi lahko koristil tudi novim operaterjem, ki bodo svoje storitve prilagodili na rastočem trgu.

Spremembe Hansenetza niso le korak v pravo smer, ampak tudi signal za potnike, da bo njihova mobilnost v severni Nemčiji v prihodnosti ostala zanesljiva. Medtem ko DB Regio in Metronom prinašata svoje prednosti, bo zanimivo videti, kako se bodo ponudbe razvile do leta 2033. Nekaj je in lokalni uporabniki prevoza se lahko veselijo vznemirljivega časa!