Мистериозен взрив разтърси южния град Гьотинген – полицията разследва!

Мистериозен взрив разтърси южния град Гьотинген – полицията разследва!

Във вторник вечерта южната част на Гьотинген беше разтърсена от силен взрив, който събуди много жители от съня им около 2:10 сутринта. Шумът беше описан като „силен тътен“, като много хора подозираха, че може да е детонация. Говорителят на полицията, Андре Бауман, потвърди инцидента и информира за полицейската операция, която се основава на обаждане от Lotzestrasse. Тя съобщи, че шумът идва от посоката на ледената поляна. Въпреки интензивните разследвания в района обаче няма доказателства за конкретна причина за взрива. Много спекулации, включително теорията за петарда, останаха необосновани. Не са докладвани други забележими шумове през останалата част от нощта, което само добавя към мистерията около произхода на взрива.

Въпреки че причината за шума в Гьотинген все още не е ясна, има паралели с подобни инциденти, случили се в региона. NWZonline съобщи за свръхзвуков полет на Eurofighter, прелетял над Олденбург в 15 часа. на 28 ноември и предизвика трясък там, който се чуваше отдалеч. Това се случи по време на учение за зареждане с гориво във въздуха на транспортен самолет и доведе до достигане на скорост от Eurofighter до 1289 км/ч. Подобни гърмежи дори се чуха близо до Гьотинген, поради струя торнадо, движеща се с 1365 км/ч.

Правила за свръхзвукови полети и шум от самолети

Бундесверът е обвързан от строги правила, когато става въпрос за военни полети. Въпреки че свръхзвуковите полети са разрешени от понеделник до петък между 8:00 и 20:00 часа, трябва да се поддържат различни минимални височини: например, изтребителите трябва да летят над градове с повече от 100 000 жители на надморска височина от най-малко 600 метра, за да поддържат възможно най-ниско шумово замърсяване за жителите. За настоящите свръхзвукови полети въздушното пространство се резервира предварително и траекторията на полета трябва да се планира, за да се избегнат гъсто населените райони. Вибрациите, причинени от звукови удари, са удари на налягане, които могат да се разпространят във форма на конус зад източника на звук с ширина на конуса до 80 километра.

Проблемът с шума от самолетите е проблем не само за жителите, но и за самата авиационна индустрия. За да се сведат до минимум последиците за здравето от повишения шум, германската авиационна индустрия инвестира в мерки за защита от шум. Между 1975 г. и 2022 г. над 1,15 милиарда евро са инвестирани в пасивни мерки за защита от шум, които се състоят в подкрепа на кампании, за да направят шума по-поносим за гражданите.

В обобщение, остава да се види дали шумът в южния град на Гьотинген има подобен произход на звуковите гърмежи, причинени от военни самолети. Разследването и мистерията около силния трясък обаче все още не са разгадани.

Можете да научите повече за актуалните събития на Göttingen Tageblatt и NWZonline прочетете за това и можете да намерите допълнителна информация относно защитата от шум и шума от самолетите на BDL.