Enigmatic Bang rister Göttingenes sørlige by - Politiet etterforsket!

Enigmatic Bang rister Göttingenes sørlige by - Politiet etterforsket!

Göttingen, Deutschland - Om natten til tirsdag ble Göttingen Südstadt rystet av et høyt smell, som rundt 02:10 p.m. Mange innbyggere rev seg fra søvn. Støyene ble beskrevet som "Lauter Rumms", hvor mange mennesker mistenkte at det kunne være en detonasjon. En talsmann for politiet, André Baumann, bekreftet hendelsen og informerte om politiets forpliktelse som gikk tilbake til en innringer fra Lotzestrasse. Dette rapporterte at støyen kom fra retningen på isen. Til tross for intensive undersøkelser i området, var det ingen bevis for en spesifikk årsak til smellet. Mange spekulasjoner, inkludert teorien om et fyrverkeri, forble avdekket. Det ble ikke rapportert om ytterligere slående lyder resten av natten, noe som bare forsterket gåtene rundt bangens opprinnelse.

Selv om årsaken til støyen i Göttingen fremdeles er uklar, er det paralleller til lignende hendelser som skjedde i regionen. Nwzonline rapporterte om en oversikt over en Eurofighter, som fløy over Oldenburg 28. november klokka 15.00. og forårsaket også et smell som kunne høres langt. Dette skjedde under en øvelse for å fylle bensin et transportfly og førte til Eurofighter -hastigheten på opptil 1289 km/t. Lignende gnalls ble til og med hørt i nærheten av Göttingen, på grunn av en tornado -jet som reiste ved 1365 km/t.

regler for overhaling av flyreiser og flystøy

Bundeswehr er bundet til strenge forskrifter når det gjelder militær flyoperasjoner. Mens overhaling flyvninger er tillatt fra mandag til fredag ​​mellom kl. 20 og kl. 20, må forskjellige minimumshøyder observeres: For eksempel må kampfly fly over byer med mer enn 100 000 innbyggere i en høyde på minst 600 meter for å holde støyforurensningen for innbyggerne så lave som mulig. Luftrommet er reservert på forhånd for nåværende overløpsflyvninger, og flyveien må planlegges på en slik måte at tettbygde områder unngås. Når det gjelder vibrasjoner som oppstår fra OVER SOUND BANG, er dette trykktestoffer som kan spre seg under kjegle bak lydkilden, hvorved kjeglebredden kan være opp til 80 kilometer.

Temaet for flystøy er ikke bare et problem for innbyggerne, men også for selve luftfartsindustrien. For å minimere helseeffektene av økt støy, investerer tysk lufttrafikkstyring i lydisolasjonstiltak. Mellom 1975 og 2022 ble over 1,15 milliarder euro investert i passive lydisolerte tiltak som består av støttekampanjer for å gjøre støyen mer utholdelig for innbyggerne.

Mer om de aktuelle hendelsene finner du på nwzonline kan bli funnet og videre informasjon om støy og luftcak "https://www.bdl.aero/themen/klimaund-undweltschutz/fluglaerm/"> bdl .