Enigmatyczny Bang Shakes Southern Town Göttingen - Policja prowadzi dochodzenie!
Enigmatyczny Bang Shakes Southern Town Göttingen - Policja prowadzi dochodzenie!
Göttingen, Deutschland - W nocy we wtorek Göttingen Südstadt został wstrząśnięty głośnym hukiem, który około 14:10. Wielu mieszkańców wyrwało się ze snu. Odgłosy opisano jako „Lauter Rumms”, w których wiele osób podejrzewało, że może to być detonacja. Rzecznik policji, André Baumann, potwierdził incydent i poinformował o zaangażowaniu policji, która wróciła do dzwoniącego z Lotzestrasse. To donosi, że hałas pochodzi z kierunku lodowej łąki. Pomimo intensywnych badań w tym obszarze nie było dowodów na konkretną przyczynę huk. Wiele spekulacji, w tym teoria ciała fajerwerków, pozostało odkrytych. W pozostałej części nocy nie zgłoszono dalszych uderzeń, które tylko wzmocniły łamigłówki wokół pochodzenia huk.
Nawet jeśli przyczyna hałasu w Göttingen jest nadal niejasna, istnieją podobieństwa do podobnych incydentów, które wystąpiły w regionie. NWZONLINE poinformował o przeglądzie Eurofighter, który przeleciał nad Oldenburg 28 listopada o 15.00. a także spowodował huk, który można było usłyszeć daleko. Stało się to podczas ćwiczeń, aby zatankować samolot transportowy i doprowadziło do prędkości Eurofighter do 1289 km/h. Podobne gnill zostały nawet usłyszane w pobliżu Göttingen z powodu odrzutowca tornado, który podróżował z prędkością 1365 km/h.
Zasady remontu lotów i hałasu samolotu
Bundeswehr jest zobowiązany do ścisłych przepisów, jeśli chodzi o działalność wojskową. Podczas gdy loty remontowe są dozwolone od poniedziałku do piątku między 8 rano a 20:00, należy zaobserwować różne minimalne wysokości: na przykład samoloty bojowe muszą latać nad miastami z ponad 100 000 mieszkańców na wysokości co najmniej 600 metrów, aby zachować zanieczyszczenie hałasu dla mieszkańców tak niskich, jak to możliwe. Przestrzeń powietrzna jest wcześniej zarezerwowana dla obecnych lotów przelewowych, a ścieżkę lotu musi być zaplanowana w taki sposób, aby unikać gęsto zaludnionych obszarów. W przypadku wibracji wynikających z wyciągnięcia dźwięku, są to ciśnienia, które mogą rozprzestrzeniać się pod stożkiem za źródłem dźwięku, przy czym szerokość stożka może wynosić do 80 kilometrów.
Temat hałasu samolotu jest nie tylko problemem dla mieszkańców, ale także dla samego przemysłu lotniczego. Aby zminimalizować skutki zdrowotne zwiększonego hałasu, niemieckie zarządzanie ruchem lotniczym inwestuje w solidne pomiary izolacji. W latach 1975–2022 zainwestowano ponad 1,15 miliarda euro w pasywne środki dźwiękowe, które składają się z kampanii wspierających w celu uczynienia hałasu bardziej znośnym dla obywateli.
Podsumowując, okaże się, czy dźwięk w Südstadt Göttingen ma podobne pochodzenie jak ołędka spowodowana przez samoloty wojskowe. W tej chwili jednak dochodzenie i zagadka wokół głośnego huk nie zostały jeszcze rozwiązane. Więcej o bieżących zdarzeniach można znaleźć na DetailsOrt Göttingen, Deutschland Quellen