Сериозна злополука във Волфсбург: 17-годишен без контузия на шофьорска книжка

Сериозна злополука във Волфсбург: 17-годишен без контузия на шофьорска книжка

Wolfsburg, Deutschland - В нощта на неделя, 17 юни 2025 г., в района на Нордщамке в Волфсбург се случи сериозна авария, в която 17-годишен е ранен. Младият човек пътуваше сам и нямаше шофьорска книжка. Той насочи колата на роднина, когато слезе от улицата с водещ пост и накрая премина през канавка, преди превозното средство да излезе на стойка пред ела. Късмет в нещастието: Автоматичното аварийно обаждане в колата беше задействано, което информира пожарната бригада и по този начин даде възможност за бърза намеса. Младият мъж е откаран в болницата, докато полицията сега определя дали може да има шофьорска книжка за придружено шофиране, като [NDR] (https://www.ndr.de/niederrichten/niedersachsen/braunschweig_goettingen/schwerer-unfall-totruftftett-17-ajehrigen , Aktuellbraunschweig15668.html) се съобщава.

Авариите на младите шофьори са актуална тема в движението по пътищата. ADAC илюстрира, че произшествията са над средните, особено между 18 и 24 години. Младите шофьори са загинали два пъти по -често от по -възрастните участници в движението, факт, който представлява тревожна реалност. Повечето злополуки от тази възрастова група са единствени злополуки; Според статистиката на ADAC 29% от авариите от 18- до 24-годишни деца са били тези, които са преминали без други участници. Особено преувеличенията на скоростта и липсата на опит са често срещаните причини за рискови ситуации.

Единични аварии и техните причини

Статистиката показва, че броят на злополуките на младите шофьори са склонни да падат през годините. In 2020, for example, 50,210 young adults in this age group came to damage in this age group, and 326 of which even lost their lives, such as Verkehrwacht. Спад се появи и чрез програмата „придружено шофиране от 17“, която допринася за увеличаването на шофьорския опит.

Младите шофьори често не са достатъчно обучени за справяне с възможни опасности. Събития като това във Волфсбург показват колко бързо може да се случи една от тези произшествия, въпреки че в този специален случай автоматичният авариен разговор беше напълно от решаващо значение за предотвратяване на по -лоши неща. Една от причините за безпокойство е и фактът, че има много аварии, особено през почивните дни и през нощта. Почти всеки шеста жертва на движение във възрастовата група от 18 до 24 години е убит в тези времеви прозорци. Повече от необходимото е да се посочи рискът и безопасността в движението по пътищата, особено за младото поколение.

Заключение и перспективи

Трагедиите, които са резултат от злополуки от млади шофьори, често могат да бъдат намалени чрез превантивни мерки. Било то чрез популяризиране на отговорен стил на шофиране или чрез повече информация и обучение в контекста на младите шофьори. Мерките за безопасност, като извиване и избягване на алкохол на волана, не трябва да се пренебрегват, защото спасяват живота.

Правната рамка и образователните оферти трябва да бъдат разработени, за да направят улиците по -безопасни. Отговорността за безопасния път на движението се крие не само сред самите шофьори, но и в ръцете на общността и властите.