Tähelepanu, kiiruskaamera häire Vienenburgis: nii kalliks see kiiruseületajatele läheb!

Tähelepanu, kiiruskaamera häire Vienenburgis: nii kalliks see kiiruseületajatele läheb!

Täna, 23. novembril 2025, osutub Goslar autojuhtide jaoks eriti kuumaks kohaks. Trahvi või isegi juhtimiskeelu saamise oht on siin äärmiselt suur. Liiklusradarmonitooringu osas muutuvad ohuolukorrad maanteeliikluses pidevalt news.de teatatud.

Eriti palav on praegu asi Vienenburgis, kus Fritz-Laube-Straßele on paigaldatud mobiilne kiiruskaamera. Siin kehtib kiiruspiirang 50 km/h. Sellest tõelisest valveassistendist teatati täna kell 11.39 ja ta on tabanud juba palju liiklejaid. Soovitatav on kindlasti kinni pidada kiiruspiirangust, et vältida ebameeldivaid üllatusi trahvide näol.

Kiiruse reguleerimise tähtsus

Kes on kunagi kiiruskaamerast läbi kihutanud, teab seda hästi: kiirus on sage liiklusõnnetuste põhjus. Seetõttu kasutavad Saksamaa ametiasutused erinevat tüüpi kiiruskaameraid, näiteks: bussgeldkatalog.org selgitas. Nende hulka kuuluvad liiklusradarisüsteemid, laserkiiruskaamerad ja isegi valgusfoori kiiruskaamerad.

Olenevalt kiiruseületamise tüübist kehtivad erinevad trahvid ja punktid. Näiteks linnapiirkondades peavad sõidukijuhid, kes kihutavad 21 km/h või rohkem, ootama 115 euro ja ühe punkti suurust trahvi. Kui ületate 31 km/h, saate kaks punkti ja ühekuulise sõidukeelu.

Tehnoloogiad ja regulatsioonid

Kiiruskaamerate funktsionaalsus on mitmekesine ja ulatub radarimõõtmistest induktsioonsilmusteni. Need tehnoloogiad pole mitte ainult tuntud oma täpsuse poolest, vaid vajavad ka korrapärast testimist ja heakskiitu. Seetõttu on olemas selged juhised selle kohta, kus ja millistel tingimustel võib kontroll toimuda ja kuidas adac.de rõhutas.

Oluline teada: trahvid ja punktid sõltuvad kiiruseületamise raskusastmest. Sajab vihma, lund või öösel – välku saab kasutada igal ajal, kui mõõteseadmed on tehniliselt testitud.

Seetõttu kutsutakse liiklusametkondi üles järjepidevalt kiiruspiirangute järgimist jälgima. Sellised meetmed on hädavajalikud, eriti piirkondades, kus juhtub palju õnnetusi. Need ei teeni mitte ainult riigikassat, vaid ka eelkõige liiklejaid.

Seal, kus kurdetakse siniste kiiruskaamerate ja muude kiirust mõõtvate süsteemide üle, peaks iga autojuht alati valvel olema – sest kontrollpunktid on praegu hoogsalt. Kes siin jalga gaasipedaalilt maha ei võta, võib end kiiresti hätta sattuda.